- أجرت الطائرة Boom Supersonic اختبار الطيران الثامن لها يوم السبت.
- وقال رئيسها التنفيذي إنها في طريقها للطيران بسرعة تفوق سرعة الصوت بحلول نهاية العام.
- يمكن لطائرة Boom Overture الطيران من نيويورك إلى لندن بسرعة مضاعفة مقارنة بالطائرات التقليدية.
عودة الرحلات التجارية الأسرع من الصوت لقد حصلت للتو على خطوة أخرى أقرب إلى الواقع.
بوم الأسرع من الصوت أعلنت يوم السبت أن رحلتها التجريبية الثامنة وصلت إلى ارتفاع أقصى جديد يبلغ 25000 قدم. لقد تطابقت مع السرعة القصوى للاختبار السابق البالغة 0.82 ماخ، وهي أسرع قليلاً من سرعة التحليق لطائرة بوينغ 737.
وركز اختبار يوم السبت على إظهار أنه لا يزال من الممكن التحكم في الطائرة بسرعات أعلى دون نظام تعزيز الاستقرار الخاص بها.
وقال بليك شول، الرئيس التنفيذي لشركة X، إن Boom في طريقه للوصول إلى سرعة تفوق سرعة الصوت، فوق 1 Mach، بحلول نهاية العام.
وتجري رحلاتها التجريبية في صحراء موهافي بكاليفورنيا، وتستغرق الرحلة الأخيرة 54 دقيقة. يستخدمون طائرات XB-1 الملقبة بـ بيبي بوم – عرض بمقياس الثلث لطائرة المقدمة.
تلقت Boom Overture 130 طلبًا من العملاء بما في ذلك United Airlines وAmerican Airlines والخطوط الجوية اليابانية.
نيوم السعودية كما استثمر المشروع مبلغًا لم يكشف عنه.
ومن المقرر أن تطير المقدمة بسرعة 1.7 ماخ، مما يعني أنها يمكن أن تنطلق من نيوارك إلى لندن في ثلاث ساعات ونصف الساعة. وهذا يمثل حوالي نصف الوقت الذي تستغرقه الطائرات التجارية.
انها لا تزال أبطأ قليلا من كونكوردتبلغ سرعة إبحارها 2 ماخ، أو 1350 ميلاً في الساعة.
من المتوقع أن تقوم Boom Overture بأول رحلة ركاب لها في عام 2029. بوم الأسرع من الصوت
ولكن إذا سارت الأمور كما هو مخطط لها، فيمكن للركاب الطيران بسرعة تفوق سرعة الصوت في عام 2029. وقد قامت الكونكورد برحلتها الأخيرة في عام 2003.
وبالمثل، ستبحر المقدمة على ارتفاع 60 ألف قدم، وإن كانت بسعة أصغر قليلاً تصل إلى 80 راكبًا.
واجه بوم عقبات على مر السنين. والجدير بالذكر أنه كان عليها أن تصمم محركها الخاص، المسمى سمفونيةبعد أن رفض كبار المصنعين المساعدة.
أبرمت شركة Rolls-Royce عقدًا مع شركة Boom قبل أن تقرر عدم رغبتها في إعطاء الأولوية للرحلات التجارية الأسرع من الصوت.
دخلت Boom في شراكة مع FTT وGE Additive وStandardAero لمحرك Symphony، حيث سيتم بناء أول 40 محركًا في مصنع في جوبيتر، فلوريدا.
وفي يونيو/حزيران، أكملت بناء مصنعها الافتتاحي الفائق في ولاية كارولينا الشمالية. وتتوقع شركة Boom أن ينتج خط التجميع الأول لها 33 طائرة أسرع من الصوت سنويًا، مع خطط لمضاعفة ذلك.
