باستخدام “قواعد الأمتعة”، كانت فئة من الركاب تجلب الذهب بانتظام من الخارج. في بعض الحالات، كانت هناك تقارير عن تشكيل دورة. على الرغم من أن كمية معينة من الذهب يتم جلبها إلى البلاد من خلال الضرائب، إلا أنها تذهب فعليًا إلى الأيدي لاحقًا خلال الدورة. بل كانت هناك تقارير عن استخدام العصابة للمغتربين في بعض الأحيان. ويقول المعنيون إن أصحاب هذه الدائرة يقومون فيما بعد بتهريب الذهب إلى الدول المجاورة. أعلن المجلس الوطني للإيرادات (NBR) عن تغييرات في قواعد الأمتعة لمنع سوء الاستخدام هذا. وبدأت السلطات الجمركية العمل على ذلك.
المفوض المشترك لدائرة جمارك دكا. وأكد الأمين هذه المعلومات لـ Bangla Tribune. وقال إنه في قواعد الأمتعة الحالية، هناك شرط لإحضار سبيكة ذهبية واحدة لكل شخص. يتم فرض ضريبة على شريط يزن 116/117 جرامًا بمبلغ 40.000 تاكا. ورغم أن هذه القواعد تنص على إحضار سبيكة ذهبية واحدة، إلا أنها لا تحدد عدد المرات التي يمكن للراكب إحضارها أو عدد المرات في السنة. وبسبب هذا، أصبحت فئة من المسافرين الدائمين على الموانئ، وظيفتهم الذهاب إلى دبي أو السعودية لجلب سبائك الذهب.
فقال: حسب علمنا، فإن هذه الذهبات لا تبقى في البلاد. تعمل فئة من المرابين خلف الكواليس لجلب الذهب مع رجال مستأجرين. وفي وقت لاحق، تم تهريب تلك الذهب إلى خارج البلاد باستخدام تقنيات مختلفة. كما تم تلقي هذه المعلومات من وكالات إنفاذ القانون. ولهذا السبب، يتم إجراء تغييرات في قواعد الأمتعة.
قال هذا المسؤول الكبير في الجمارك لـ Bangla Tribune، الآن يتم وضع القواعد في قواعد الأمتعة – كم مرة يمكن للراكب إحضار الذهب خلال عام باستخدام هذه القاعدة. كما نقوم بتطوير برنامج يحتوي على معلومات الركاب الذين جلبوا هذا الذهب. بمعنى آخر، حتى لو دخل المسافر إلى البلاد عبر أي منفذ آخر غير مطار شاه جلال الدولي، فسيتم تخزين معلوماته تلقائيًا في برنامجنا.
وقال ردا على سؤال “كم مرة يستطيع الراكب إحضار الذهب لم يتم تحديده بعد”. ولكن هناك العديد من المناقشات حول هذا الموضوع. يمكن للراكب إحضار الذهب بموجب قواعد الأمتعة بحد أقصى ثلاث مرات في السنة. إذا كان أكثر من ذلك، سيتم احتجاز الراكب تلقائيا. لأن معلوماته محفوظة بالفعل. وإذا حدث ذلك عدة مرات، فقد يتم أيضًا إيقاف سفره إلى الخارج.
ومن المعروف أن رئيس مجلس الإيرادات الحالي عبد الرحمن خان أمر باتخاذ الإجراءات اللازمة لاتخاذ إجراءات صارمة ضد تهريب الذهب منذ توليه المسؤولية. ووفقا لتعليماته، فقد تم بالفعل إرسال رسائل صارمة إلى شركات الطيران. بالإضافة إلى مصادرة الذهب غير المطالب به والذي تم العثور عليه داخل الطائرة، سيتم أيضًا اتخاذ إجراءات ضد شركات الطيران. الأمر الذي خلق أيضًا مناقشة.
تحدث عبد الرحمن خان مؤخرًا عن مسألة قواعد الأمتعة في إحدى الفعاليات التي عقدها مجلس الإيرادات. وقال إن هذا القانون يجري تحديثه أيضًا. سيتم أتمتة العمليات الجمركية. في الوقت نفسه، سأغير قواعد الأمتعة لجلب الذهب. بحيث لا يمكن لأحد أن يسيء استخدام هذه القواعد.
ومن ناحية أخرى، تطورت عصابة تهريب قوية في البلاد من خلال إساءة استخدام قواعد الأمتعة. يتم استخدام مطار شاه جلال الدولي بشكل خاص للعثور على هذه النقابة الضخمة. كما قدمت Bangla Tribune تقريرًا استقصائيًا عنها.
ووفقا للتقرير، فإن أكبر مطار في البلاد يتمركز حول مئات الأشخاص الذين يسافرون بانتظام إلى دبي والسعودية يجلبون الذهب. يقوم أعضاء النقابة أيضًا بتسليم الذهب إلى مقرضيهم عن طريق إساءة استخدام قواعد الأمتعة. يحصلون على ما بين 5 إلى 10 آلاف روبية مقابل سبيكة الذهب باستثناء الضرائب وتذكرة الطيران. على وجه الخصوص، موقعهم هو الأعلى في وسط بيكرامبور في مونشيغانج بالقرب من دكا. أصبح الكثير منهم مالكين لمئات كرور الروبية عن طريق تهريب الذهب باستخدام الناقلات بهذه الطريقة.
وقال المدير العام الإضافي للاستخبارات الجمركية، منهاج الدين، لبنغلا تريبيون إن القرار الذي يتم اتخاذه مهم للغاية. وبذلك سيتم إيقاف تهريب الذهب في البلاد إلى حد كبير. نعتقد أن جزءًا كبيرًا من كمية الذهب التي دخلت البلاد في السنوات القليلة الماضية قد خرجت من البلاد. ونتيجة لهذه القواعد، سيتوقف التدفق الحر للذهب إلى البلاد.
ووفقا لمصادر جمركية، يدخل إلى البلاد سنويا أكثر من 4000 كجم من الذهب باستخدام قواعد الأمتعة. وبحسب ذلك فقد وصل إلى البلاد أكثر من 20 ألف كيلوجرام من الذهب خلال السنوات الخمس الماضية.
وقال مسؤولو الجمارك، شريطة عدم الكشف عن هوياتهم، إن هذه الكمية الضخمة من الذهب غير موجودة في البلاد. بطريقة أو بأخرى تهريبها خارج البلاد. وفي هذه الحالة، من المتوقع أن ينخفض التهريب نتيجة لهذه القواعد هذا العام.
وردا على سؤال حول مدى تأثير التغيير في قواعد الأمتعة على تهريب الذهب، قال محامي المحكمة العليا ناصر الدين سمرات لبنغلا تريبيون إن العقوبة الصارمة في أي جريمة تساعد جدا في قمع تلك الجريمة. إنهم يطبقون قانون الجمارك هذا، ومن المؤكد أن هناك أسبابًا كثيرة وراء ذلك. أحد الركاب يستغل القواعد الحالية ويشارك في تهريب الذهب. مع العلم بكل شيء، لا يمكن اتخاذ أي إجراء ضده، يا له من أمر. والآن بعد أن ظهرت قواعد جديدة، تم إنشاء مكان للمساءلة. إذا كانت هناك مساءلة فهناك تطبيق للقانون.
وقال: “إذا تم تطبيق القانون، فسوف نفهم مدى فائدته في منع التهريب”.
