لا يهتم Gavin Newsom بتغير المناخ حقًا – ويمكنني إثبات ذلك.
على الرغم من خطابه ، فإن Newsom يدعم بصوت عالٍ مشروعًا ضخمًا تموله الدولة والذي سيضخ ملايين أطنان من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي. بالطبع ، أنا أشير إلى boondoggle الهائل المعروف باسم السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا – مشروع مرهق للغاية ، إنه لفت انتباه الرئيس ترامب.
حتى الآن ، أكثر من 11 مليار دولار تم إنفاقه في تطوير هذا القطار ، مع قادم 3.4 مليار دولار رسوم الكربون ولدت من قبل الدولة. الجزء قيد الإنشاء 171 ميل من خلال الوادي المركزي. وهذا يعني آلاف الأطنان من الصلب وملايين الأطنان من الأسمنت – السلع ذات أقدام كربون كبيرة جدًا ، تقدر بـ 1.4 طن من ثاني أكسيد الكربون لكل طن من الصلب و 0.88 طن لكل طن من الخرسانة.
تأثير الكربون في المشروع لا ينتهي عند هذا الحد. الأسلاك والبلاستيك والمعدات المحزنة للأرض والتسليم تزيد من ميزانية الكربون أكثر.
كل هذا لمشروع قد لا يكتمل أبدًا. التكلفة المتوقعة الحالية 135 مليار دولار ، مع عدم وجود مصدر محدد لأي مكان قريب من الأموال اللازمة لإكمالها (ناهيك عن أن السعر يستمر في الارتفاع). الجزء قيد الإنشاء هو أسهل امتداد. لا يزال يجب على الخط نفق الجبال إلى الشمال والجنوب ، بما في ذلك أطول نفق في الولايات المتحدة ، والتي ، إذا تم بناؤها ، ستجتاز خطأ زلزال نشط.
ارتكب مجلس الموارد الجوية في Newsom’s California 25 في المئة من إيراداتها إلى كاليفورنيا عالية السرعة السكك الحديدية. تهدف هذه الأموال ، من مزادات الكربون التي تسمح بها ، بتقليل انبعاثات غازات الدفيئة التي تضع 3.4 مليار دولار نحو مشروع السكك الحديدية حتى الآن.
هنا هو المكان الذي نرى فيه صدق Newsom. بدلاً من سكب المليارات في حفرة السكك الحديدية عالية السرعة ، كان من الممكن أن يذهب 3.4 مليار دولار لتخفيضات انبعاثات الدفيئة الحقيقية التي من شأنها أن تساعد أيضًا في سكان كاليفورنيا المتوسطة والمنخفضة الدخل.
على سبيل المثال ، استهدف محاربو تغير المناخ موقد الغاز اللعين للانقراض. المواقد القديمة تسرب الميثان و أكسيد النيتروز (300 مرة أكثر قوة من ثاني أكسيد الكربون). يمكن أن تحل محل Newsom و California Air Resources Board 2 مليون من هذه الوحوش الخبيثة لأقل من 1.4 مليار دولار.
يمكن استبدال مكيفات هواء النافذة القديمة ، وعدم كفاءة الطاقة وتسربات الكربونات المائية القوية ، بالحديث وحدات نجمة الطاقة. إن استبدال 3 ملايين من هذه الوحدات سيكلف ما يصل إلى 1.8 مليار دولار. هذا هو 3.2 مليار دولار للأجهزة الأكثر كفاءة التي تنبعث منها عدد أقل بكثير من انبعاثات الدفيئة وتكلف أقل للعمل ، مما يؤدي إلى فوائد مالية للأسر ذات الدخل المنخفض والمتوسط. وهذا يدفع سعر التجزئة الكامل ؛ إن مطالبة المستهلكين بوضع القليل من أموالهم الخاصة في حتى يمكن لتوسيع البرنامج بشكل كبير.
ولكن إذا كانت كاليفورنيا مصممة على القيام بشيء حيال السكك الحديدية ، فهناك بالفعل مشروع سكة حديد الركاب مثالي للاستثمار: طريق السكك الحديدية الحالية من سان دييغو إلى سانتا باربرا عبر لوس أنجلوس.
الطريق هو مسار ديزل واحد في بعض الأحيان مليء بالتقاطعات في الصف ، مما يجعله قطارًا بطيئًا وملوثًا. يخدم خط السكك الحديدية المطورة ، مزدوج المسار ، المكفر والصفوف ، بكفاءة أكثر من 10 ملايين شخص في واحدة من أكثر الأجزاء التي تهتم بالسيارات في البلاد. ولن يتطلب أي نفق ، ولا عمليات شراء كبيرة للأراضي. كان يمكن إكمال تحسينات متوقعة للممر أقل من ما تم إنفاقه حتى الآن على خط عالي السرعة ينتقل حاليًا من أي مكان إلى أي مكان.
لكن المشكلة هي أن ترقية البنية التحتية الحالية ممل نسبيًا مقارنةً بالفيل الأبيض الجديد.
مثل بقية حشد التغير المناخي في كاليفورنيا ، لا يهتم Newsom بمساعدة الأشخاص فعليًا أو تقليل انبعاثات الدفيئة حقًا. إنهم يريدون مشاريع لامعة كبيرة مع عقود ضخمة ، وقصص إخبارية ، ومكتبات فردية الصور ومقاطع الفيديو الدرامية الطائرات بدون طيار. يحصل ثلاثة ملايين مكيفات للهواء على لحظة قصيرة في الشمس ، لكن المشروعات الضخمة التي لا تنتهي هي الهدية التي تستمر في تقديمها (وأخذها).
هذه هي الأولوية الحقيقية لـ Newsom البغيض: الشعبية والسلطة.
اتخذ تفضيل Newsom للتربية والدعاية منعطفًا مظلمًا مع حرائق جنوب كاليفورنيا في يناير. غير مهتمة تمامًا في أعمال وقائية باهتة وغير ملحوظة-الحروق التي يتم التحكم فيها ، وفواصل النار ، ودفن الخطوط الكهربائية ، مما يسمح بمنازل جديدة مقاومة للحرائق لاستبدال صناديق Tinderces القديمة ، ناهيك عن زيادة قدرة مكافحة الحرائق-كانت منطقة لوس أنجلوس يستعد لحرائق الغابات الكارثية، بغض النظر عن مدى تغير المناخ.
Newsom ليس مخطئًا تمامًا ، ولكنه وبقية المؤسسة السياسية في كاليفورنيا يستحقون جزءًا قويًا من اللوم على كارثة بمليارات الدولارات و 4.4 مليون طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. بالطبع ، لن تتحمل Newsom اللوم على الإطلاق ، حيث قامت بإلقاءها على شركات النفط وشركات التأمين وأي شخص آخر لا يتحرك في أيديولوجيته.
خلاصة القول بسيطة: إذا كانت هناك حالة طوارئ مناخية ، فيجب أن تفعل الأفراد والحكومات والمنظمات غير الربحية والشركات كل ما يمكنهم فعله الآن لتقليل الانبعاثات. ربما يكون مكيف الهواء الجديد يقلل من الانبعاثات فقط كمية صغيرة أو ربما يتحول من وقود الديزل إلى الغاز الطبيعي ليس مثاليًا ، ولكن في حالة الطوارئ ، تفعل ما تستطيع مع ما لديك.
بالنسبة للسياسيين مثل Newsom ، يقول كلماته وقلقه في حالات الطوارئ ، لكن أفعاله تقول إنها عملية احتيال كبيرة.
كيث نوتونهو المؤسس المشارك لاستراتيجيات الأغلبية الصامتة ، وهي شركة استشارية للشؤون العامة والتنظيمية ، ومستشار حملة سياسية سابق في ولاية بنسلفانيا.
