اتخذت C919 أول طائرات ضيقة في الصين ، وهي C919 ، خطوة أخرى نحو إثبات موثوقيتها ، بعد التعامل مع زيادة في الرحلات الجوية خلال اندفاع سفر السنة القمرية الجديدة.
استخدمت شركات الطيران الصينية الثلاثة المملوكة للدولة الكبرى أساطيل C919 بشكل أكبر من أي وقت مضى ، مع بقاء كل C919 في الهواء لمدة 6.5 ساعات في اليوم خلال فترة العطلات التي مدتها 40 يومًا.
على الرغم من أن شركات الطيران نشرت طائرات Airbus و Boeing أكثر ، إلا أن العطلة لا تزال تمثل اختبارًا لـ C919 ، حيث ارتفع معدل الاستخدام بنسبة 40 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وقال لي هانمينغ ، محلل الطيران المدني: “أظهرت C919 موثوقيتها كطائرة الاستخدام اليومي ، ولا توجد نقاط ضعف كبيرة عند مقارنتها مع Airbus و Boeing”.
تجلب فترة سفر السنة القمرية الجديدة ، التي انتهت يوم السبت ، ارتفاعًا دراماتيكيًا في الطلب على السفر كل عام حيث تجمع الأسر في جميع أنحاء الصين مع أقاربها.
وصل الطلب على السفر الجوي إلى مستوى رقمي خلال عطلة هذا العام ، حيث تعامل شركات الطيران في البلاد 2.25 مليون رحلة ركاب يوميًا في المتوسط ، بزيادة 7.4 في المائة مقارنة بعطلة 2024 ، وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين.
