سعت محكمة دلهي العليا يوم الأربعاء إلى رد من السكك الحديدية الهندية فيما يتعلق بتقاضي المصلحة العامة (PIL) بشأن حادثة التدافع الأخيرة في محطة سكة حديد نيودلهي. توفي ثمانية عشر شخصًا في الحادث الذي وقع في 15 فبراير.
ماذا قال النداء؟
لاحظت المحكمة أن التماس المصلحة العامة أثارت مخاوف بشأن التنفيذ غير الفعال للأحكام في قانون السكك الحديدية ، في المقام الأول من القسمين 57 و 147.
وفقًا لوكالة الأنباء ANI ، زعمت PIL أن التدافع على المنصة رقم 16 كان ناتجًا عن الاكتظاظ بسبب العديد من القطارات لمسافات طويلة التي تصل وتغادر في وقت واحد على طريق دلهي برايجراج خلال ماهاكومب 2025.
وبحسب ما ورد ادعى أن المأساة كانت نتيجة للإهمال الإداري وانتهكت الحق الأساسي في الحياة بموجب المادة 21 من الدستور.
ماذا قالت المحكمة؟ “لماذا يتجاوز عدد التذاكر المباعة …”
خلال جلسة الاستماع إلى PIL ، تساءل مقعد القسم لرئيس القضاة DK Upadhyay والعدالة Tushar Rao Gedela عن السكك الحديدية لبيع التذاكر التي تتجاوز عدد الركاب الذي يمكن استيعابه في مدرب ، و Bar و Bench.
ونقلت عن المحكمة قولها “إذا قمت بإصلاح عدد الركاب المراد استيعابهم في المدرب ، فلماذا تبيع ، فلماذا يتجاوز عدد التذاكر المباعة هذا الرقم؟ هذه مشكلة”.
أشارت المحكمة إلى المادة 57 من قانون السكك الحديدية.
“إذا قمت بتطبيق شيء بسيط بطريقة إيجابية في الخطاب والروح ، فيمكن تجنب هذا الموقف. في أيام الذروة ، يمكنك زيادة هذا العدد لاستيعابها. الاندفاع اعتمادًا على الضرر الذي يستمر في الوصول من وقت لآخر. وذكرت المحكمة أن القوة التي يجب استيعابها في مدرب ، ويبدو أنه تم إهمال هذا الحكم طوال الوقت. “
أمر مقعد العدل ديفيندرا كومار أوبادهياي والعدالة توشر راو جيديلا بأنه ينبغي على مجلس السكك الحديدية إجراء هذا الامتحان. كما طلب من السكك الحديدية تقديم شهادة خطية قصيرة توضح بالتفصيل الخطوات الواجب اتخاذها. تاريخ الاستماع التالي هو 26 مارس.
“عدد الحد من الركاب”: القسمان 57 و 147 انتهك؟
يحدد القسم 57 أن كل محطة للسكك الحديدية يجب أن تحد من عدد الركاب الذين يمكنهم السفر في مقصورة. هذه هي أحكام العقوبات.
أكد الالتماس على الحاجة الماسة لفرض هذه الأقسام.
صرح المحامي العام ، الذي يمثل السكك الحديدية ، أن الإدارة لا تعامل هذا على أنها دعوى خصومة ، وسيتم فحص المخاوف التي أثيرت من قبل مجلس السكك الحديدية على أعلى مستوى.
ما هي القسمين 57 و 147؟
جادل النداء الذي تأثر به آرث فيدي ، وهي مجموعة من المحامين ورجال الأعمال من خلال المدافعين عن أديتيا تريفيدي وقس شابهي ، أن السكك الحديدية انتهكت واجباتهم التشريعية على النحو المبين في القسمين 57 و 147 من قانون السكك الحديدية ، 1989.
يفرض القسم 57 أن كل إدارة سكة حديد يجب أن تقوم بإصلاح الحد الأقصى لعدد الركاب المسموح به في كل مقصورة من كل نوع من النقل. يتطلب القسم 147 تذاكر منصة للدخول إلى محطات السكك الحديدية عندما لا يكون لدى الشخص حجز صالح.
أكد الالتماس أنه بسبب Mahakumbh المستمر في Prayagraj ، ولاية أوتار براديش ، كان ينبغي أن يتم تطبيق هذه القواعد بشكل صارم.
كما أبرز أنه حتى في ظل الظروف العادية ، لا يتم تطبيق هذه القواعد ، مما يؤدي إلى قطارات ومنصات مزدحمة.
(مع مدخلات من وكالة الأنباء ANI)
قبض على كل أخبار الأعمال و الأخبار العاجلة الأحداث و آخر الأخبار تحديثات على Live Mint. تنزيل تطبيق أخبار النعناع للحصول على تحديثات السوق اليومية.
أكثرأقل
