- قال باحثون إن الصين قامت ببناء نموذج أولي لمفاعل نووي يمكنه تشغيل سفينة حربية كبيرة.
- تشير صور الأقمار الصناعية والوثائق الصينية إلى العمل على حاملة طائرات تعمل بالطاقة النووية.
- وستكون حاملة الطائرات التي تعمل بالطاقة النووية بمثابة خطوة كبيرة نحو طموحات الصين البحرية في “المياه الزرقاء”.
يقول الباحثون إنهم وجدوا أدلة على أن الصين قامت ببناء نموذج أولي لمفاعل نووي لتشغيل سفينة حربية كبيرة، مثل حاملة الطائرات. مثل هذا التطور يمكن أن يمثل خطوة كبيرة إلى الأمام بالنسبة لبلد ما نسبيا جديدة لعمليات الناقل.
في بحث جديد أجراه فريق من معهد ميدلبري للدراسات الدولية في كاليفورنيا، يعتمد على صور الأقمار الصناعية من Planet Labs PBC والوثائق الصينية، تعمل الصين على المفاعل في موقع في الجبال في ليشان في بلدة موتشنغ في مقاطعة سيتشوان. تمت مشاركة صور الأقمار الصناعية التي توضح تفاصيل المواقع مع Business Insider.
كان البحث ذكرت لأول مرة بواسطة وكالة أسوشيتد برس.
وصور الأقمار الصناعية واضحة، وقد ساعدت مجموعة من الوثائق في سد الثغرات. وأشار أحدهم إلى أن معهد 701 الصيني، وهو عملية تعرف أيضًا باسم المركز الصيني لأبحاث وتصميم السفن الذي يتعامل مع تطوير حاملات الطائرات، يسعى لبناء مفاعل نووي “لتركيبه على سفينة حربية سطحية كبيرة”، مما يقدم حجة قوية للعمل على نوع جديد. من حاملة الطائرات. وذكرت وكالة أسوشيتد برس أن وثائق أخرى تحدد العمل الجاري تنفيذه في جبال سيتشوان باسم مشروع لونغوي، وهو “مشروع بناء متعلق بالدفاع الوطني” سري.
إذا كانت الصين تعمل على تصنيع حاملة طائرات من الجيل التالي تعمل بالطاقة النووية، فسيكون ذلك بمثابة خطوة نحو تحقيق هدفها البحرية المياه الزرقاء مع إمكانية الوصول العالمي، وهو شيء تفتقر إليه في الوقت الحالي.
وقال ماثيو فوناويل، وهو زميل بارز في مشروع الطاقة الصينية في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية (CSIS)، لموقع Business Insider في مقابلة قبل الأخبار حول العمل في ليشان: “إنه هدف للصين”. “إنهم يعلمون أن هذه هي السمة المميزة لتكنولوجيا الدفع على حاملات الطائرات.”
أول حاملة طائرات أمريكية تعمل بالطاقة النووية كانت يو اس اس إنتربرايز، بتكليف عام 1961. كل حاملات البحرية الأمريكية الحاليةوهي عبارة عن مزيج من حاملات الطائرات من طراز نيميتز وفورد، وتعمل بالطاقة النووية.
وتمتلك الصين ثلاث حاملات طائرات، وهي حاملات الطائرات لياونينغ وشاندونغ وفوجيان، التي تخضع للتجارب البحرية. كل هذه السفن تعمل بالطاقة التقليدية.
لقد كانت كل سفينة بمثابة تحسن عن سابقتها. تم بناء لياونينغ من الهيكل غير المكتمل لحاملة الطائرات التي تعود إلى الحقبة السوفيتية. تتميز شاندونغ بتصميم مماثل ولكن تم إنتاجها محليًا وجاءت مع ترقيات، مثل القدرة على حمل جناح هوائي أكبر. ومع ذلك، فقد تميز كلاهما بقفزة تزلج لإطلاق الطائرات.
كان فوجيان الجديد أ قفزة قدرة أكبر. إنه أكبر حجمًا ويتميز بتصميم مسطح حديث يتضمن نظام إطلاق المنجنيق الكهرومغناطيسي المتقدم، على غرار التكنولوجيا الموجودة في حاملات الطائرات الأمريكية الجديدة من فئة فورد. لقد قفزت الصين فعلياً من القفزات التزلجية إلى نظام جديد، متخطية المقاليع التي تعمل بالطاقة البخارية.
عندما أبحرت فوجيان لأول مرة للتجارب البحرية، قيم الخبراء أن مثل هذا التقدم عزز وجهة النظر القائلة بأن الصين تواصل إظهار قدرتها على إطلاق القدرات واختبارها وتحسينها وتطويرها بشكل أسرع من بعض أقرانها. لن تكون حاملة الطائرات التي تعمل بالطاقة النووية خطوة غريبة بالنسبة للصين، لكن التوقيت غير واضح.
إن تطوير تكنولوجيا الدفع النووي عملية معقدة وصعبة. وقال فوناويل إنه تاريخيًا، قامت الصين بحركات تدريجية نحو إنتاج التكنولوجيا محليًا، لكن من غير الواضح متى سيتم تطبيقها. قد تقوم حاملة الطائرات الصينية الرابعة، والتي تأكد أنها قيد الإنشاء، بتحسين تصميم فوجيان وقدراتها ولكنها تظل تعمل بالطاقة التقليدية، مع ظهور الدفع النووي في وقت لاحق.
تعمل الصين بشكل متزايد على تشغيل حاملات طائراتها في منطقة المحيطين الهندي والهادئ. حققت البلاد علامة فارقة الشهر الماضي مع عمليات الناقل المزدوج في بحر الصين الجنوبي مع لياونينغ وشاندونغ. وأيضا خلال أ مناورات عسكرية كبرى تحيط بتايوان وفي الشهر الماضي، عملت شركة لياونينغ قبالة الجزيرة الرئيسية في تايوان.
ومن شأن حاملة الطائرات التي تعمل بالطاقة النووية أن توسع النطاق البحري الصيني.
ومن شأن الطاقة النووية أن تسمح للصين بالإبحار لفترات أطول ومسافات أطول دون التزود بالوقود. ومثل هذه القدرة من شأنها أن تشكل خطوة كبرى نحو تحقيق أهداف الصين المتمثلة في التحول إلى قوة بحرية، مثل الولايات المتحدة، قادرة على العمل في المياه في مختلف أنحاء العالم، وإبراز القوة وتعزيز الوجود العسكري الصيني العالمي.
كما تحرر الطاقة النووية مساحة للأسلحة والموارد الأخرى عن طريق إزالة الحاجة لتخزين زيت الوقود، مما قد يزيد من القدرات القتالية للسفينة.
ويتماشى هذا الهدف مع الطموحات العسكرية الصينية. حققت الصين تقدمًا سريعًا عبر جيشهاالتي تعمل في مواعيد نهائية مثل عام 2027 لتكون جيشًا محدثًا. وبحلول منتصف هذا القرن، تأمل الصين أن تصبح قوة عسكرية من الطراز العالمي. وتدرك الصين أن القوة البحرية تشكل عنصراً أساسياً في القوة العسكرية الوطنية.