Home اعمال سمحت الحكومة ببدء إجراءات الاستحواذ على الأراضي للبنية التحتية لسكك حديد البلطيق...

سمحت الحكومة ببدء إجراءات الاستحواذ على الأراضي للبنية التحتية لسكك حديد البلطيق في بانيفيزيس – AINA

10
0

سمح مجلس الوزراء ببدء إجراءات شراء الأراضي في بانيفيزيس لتلبية الاحتياجات العامة، مع خطط لتثبيت البنية التحتية للمقياس الأوروبي “Rail Baltica” في هذه المناطق.

اعتمدت الحكومة هذا المشروع لوزارة النقل والاتصالات في اجتماع الأربعاء، بعد الموافقة على الخطة الخاصة لتطوير البنية التحتية الهندسية لتقاطع السكك الحديدية في بانيفيزيس.

في الجزء الغربي من المدينة، بجانب نقطة النقل الحالية، الطريق الالتفافي، من المخطط بناء محطة سكة حديد دولية للركاب “Rail Baltica”.

ومن المخطط أن يصل إليها ما يصل إلى 80 قطار ركاب يوميًا على خطوط السكك الحديدية، والتي ستنقل ما يصل إلى 4.8 ألف شخص. الركاب.

ومن المقرر الانتهاء من شراء الأرض اللازمة للمحطة بحلول عام 2027. وبحلول نهاية العام، وفقا للحسابات الأولية، سيكلف 23 مليون دولار يورو.

من المقرر تخصيص ما مجموعه 391 قطعة أرض بمساحة 267.5 هكتارًا والمستخدمة حاليًا للزراعة أو الغابات للاستخدام العام. كما سيتم استخدام 21.4 هكتارًا أخرى من أراضي الدولة غير المطورة.

تم التخطيط لبنية تحتية جديدة للسكك الحديدية بالقرب من غوستوني: محطة شحن، ومستودع صيانة البنية التحتية، ومحطات الشحن، وساحات الشحن والمعدات العسكرية، بالإضافة إلى محطة ركاب إقليمية تلبي احتياجات المنطقة.

“خلال مرحلة التخطيط المعقدة لتقاطع السكك الحديدية في البلطيق، كان أحد أهم القرارات في منطقة تقاطع السكك الحديدية المخطط له في بانيفيزيس هو إنقاذ جميع المباني السكنية البالغ عددها 23 مبنى في مجتمع حديقة شيلاس في محيط بانيفيزيس أثناء بناء قسم خط السكك الحديدية ذو المقياس الأوروبي Rail Baltica “، – نقلاً عن نائب وزير النقل ميندوجاس في التقرير. تارناوسكاس.

من المقرر إنشاء ثلاث محطات ركاب دولية لسكة حديد بالتيكا على أراضي ليتوانيا – في فيلنيوس وكاوناس وبانيفيزيس.

أثناء تنفيذ مشروع Rail Baltica، لم يتبق سوى الموافقة على الخطة الخاصة الأخيرة لخط السكة الحديد الجديد بين كاوناس وفيلنيوس. ومن المتوقع أن يتم رفعه أيضًا إلى الحكومة للموافقة عليه في المستقبل القريب.

“Rail Baltica” هو أكبر مشروع للبنية التحتية للسكك الحديدية في تاريخ دول البلطيق، وسيشمل تنفيذه بناء خط سكة حديد مزدوج المسار مكهرب أوروبي يمتد من وارسو عبر كاوناس وريغا إلى تالين على طول ” السكك الحديدية البلطيق” طريق السكك الحديدية.

يصل الطول الإجمالي لخط السكك الحديدية “Rail Baltica” في دول البلطيق إلى 870 كم: في ليتوانيا – 392 كم، في لاتفيا – 265 كم، في إستونيا – 213 كم.

المطاردة (المطاردة)



رابط المصدر