- انقطع كابل بحري في بحر البلطيق يزود إستونيا بالطاقة يوم الأربعاء.
- قالت السلطات الفنلندية إنها استولت على ناقلة نفط للاشتباه في أنها تسببت في انقطاع التيار الكهربائي.
- أثار الرئيس الفنلندي مخاوف بشأن “أسطول الظل” الروسي على وسائل التواصل الاجتماعي.
قالت السلطات الفنلندية إنها استولت على ناقلة نفط يوم الخميس في إطار تحقيقها في قطع كابل تحت البحر في بحر البلطيق يوفر الكهرباء لإستونيا.
وقالت سلطات الجمارك الفنلندية والمفوضية التنفيذية للاتحاد الأوروبي إن الناقلة ربما تكون جزءا منها “أسطول الظل” الروسي من ناقلات النفطحسبما ذكرت وكالة أسوشيتد برس.
وقالت الشرطة الفنلندية في بيان صحفي إن السفينة “إيجل إس” مسجلة في جزر كوك. وذكر موقع MarineTraffic العالمي لتتبع السفن أيضًا أن السفينة كانت تحلق تحت علم جزر كوك وكانت تبحر بين سانت بطرسبرغ في روسيا وبورسعيد في مصر.
بدأت السلطات الفنلندية يوم الأربعاء التحقيق في تمزق Estlink-2، وهو كابل كهرباء تحت البحر متصل بين فنلندا وإستونيا، حسبما قال رئيس الوزراء الفنلندي بيتري أوربو على قناة X.
وقالت الشرطة الفنلندية في بيان صحفي إن القضية قيد التحقيق باعتبارها “عملاً إجراميًا مشددًا”.
ولم يستجب متحدث باسم الشرطة الفنلندية لطلب التعليق الذي تم إرساله خارج ساعات العمل.
وتستخدم روسيا شبكة من السفن القديمة في الغالب والتي يصعب تعقبها إلى البلاد من أجل التهرب من العقوبات الغربية المكلفة التي فرضت بعد بدء الحرب الأوكرانية في عام 2022.
ووفقا لمركز أبحاث الطاقة والهواء النقي، وهو مركز أبحاث مقره فنلندا، فإن أكثر من نصف السفن البالغ عددها 369 سفينة تصدير النفط الخام الروسي والمنتجات النفطية في نوفمبر كانت عبارة عن ناقلات ظل.
وقال أوربو في مؤتمر صحفي، بحسب صحيفة نيويورك تايمز: “مهمتنا الرئيسية هي إيجاد وسائل فعالة لوقف أسطول الظل”. وأضاف: “يضخ أسطول الظل الأموال إلى صندوق الحرب الروسي حتى تتمكن روسيا من مواصلة شن حربها في أوكرانيا ضد شعب أوكرانيا، ويجب إيقافها”.
وقال الرئيس الفنلندي ألكسندر ستوب أيضًا في منشور على موقع X إن مخاطر أسطول الظل الروسي بحاجة إلى المعالجة.
يسلط الضرر الذي لحق بـ Estlink-2 الضوء على المخاوف المتزايدة بين الدول حول مخاطر التخريب ضدها كابلات الطاقة وخطوط الأنابيب تحت البحر.
وفي نوفمبر، تم تركيب كابلين للبيانات قطع تحت بحر البلطيقويربط بين ألمانيا وفنلندا وكذلك السويد وليتوانيا.
وقال وزير الخارجية الألماني بوريس بيستوريوس دون دليل إن الحادث لم يكن مجرد حادث.
وأضاف: “علينا أن نفترض، دون معلومات مؤكدة، أن الأضرار ناجمة عن عمل تخريبي”.
