بعد أن قدمت جوجل مراجعتها السنوية “لعام البحث”، أصبح من الواضح ما الذي بحث عنه سكان ليتوانيا في أغلب الأحيان على الإنترنت هذا العام. ومن بين القضايا التي كانت أكثر اهتماما بهم هي تلك المتعلقة بالكهرباء.
“كم تكلفة الكهرباء للمقيمين؟” و”كم تكلفة شحن سيارة كهربائية؟” – احتل هذان السؤالان المركزين السابع والعاشر، على التوالي، من بين الاستفسارات الأكثر شيوعًا من قبل الليتوانيين في محرك بحث Google. التي تبدأ بعبارة “كم التكلفة…”
لمعرفة الأسعار اذهب إلى الإنترنت
يقول أوغوستاس جونفيسيوس، رئيس قطاع العملاء الخاص في شركة Enefit لحلول الطاقة الخضراء، إن محاولات السكان لفهم مقدار تكاليف الكهرباء ليست مفاجئة، لأنه مع وصول سوق إمدادات الكهرباء الليبرالية في ليتوانيا إلى مرحلة النضج تدريجيًا، أصبح السكان يزداد اطلاعهم أكثر فأكثر ويحاولون الاستفادة من كل هذه المزايا التي يوفرها السوق واختيار الأنسب لهم من عروض موردي الطاقة المنافسين.
“تُظهر نتائج بحث Google هذه أن الليتوانيين أصبحوا أكثر وعيًا واهتمامًا متزايدًا بفواتير الكهرباء وعروض الموردين المختلفين. وبالمناسبة، ليست بيانات Google وحدها هي التي تعكس ذلك. على سبيل المثال، أظهرت دراسة استقصائية لسكان البلاد بتكليف من شركة إينيفيت هذا الخريف أن ما يصل إلى 54 في المائة من سكان البلاد يقارن الليتوانيون بعناية بين خطط مقدمي الخدمات المختلفين، و38 بالمائة مقارنة عروض محددة. و7 بالمئة فقط. ويختار سكان الدولة خطة إمدادات الكهرباء دون الخوض في التفاصيل. وتنعكس زيادة مشاركة المواطنين أيضًا في العدد المتزايد للمشتركين في مراجعاتنا الشهرية للسوق. كل هذا هو نتيجة إيجابية لتحرير سوق إمدادات الكهرباء”، يلاحظ أ. جونفيسيوس.
ويقول رئيس قطاع عملاء القطاع الخاص بشركة انيفيت إن ديناميكيات عمليات البحث المتعلقة بالكهرباء في السنوات المقبلة ستعتمد أيضًا على تأثير انسحاب دول البلطيق من نظام الكهرباء المشترك مع روسيا وبيلاروسيا (BRELL) ومدى خطورة الطاقة. ستكون قدرة النقل محدودة بين دول البلطيق والدول الاسكندنافية. هذا العام، كانت إصلاحات اتصالات EstLink 2 وNordBalt هي التي كان لها الأثر الأكبر على أسعار الكهرباء في منطقتنا. كما سيؤثر عدد الأيام المشمسة والرياح على أسعار الكهرباء، حيث سيحدد ذلك مقدار الطاقة الرخيصة التي سيتم توليدها من المصادر المتجددة.
يذكر J. Junevičius أن الآلة الحاسبة التي يقدمها مجلس تنظيم الطاقة بالولاية (VERT) يمكن أن تساعد في توفير الوقت عند البحث عن معلومات حول الخطط المقدمة من موردي الكهرباء المستقلين، مما يسمح لك بمقارنتها واختيار الخطة الأنسب بناءً على الكهرباء الفردية عادات الاستهلاك. في ذلك الوقت، لا يتعين على المقيمين الذين لديهم خطط أسعار متغيرة والذين يريدون معرفة أسعار الكهرباء وديناميكياتها البحث عن هذه المعلومات في كل مرة في نظام بحث Google، لأنه يمكن العثور عليها بسهولة في التطبيقات الذكية لمزودي الكهرباء، مثل انيفيت ليتوفا.
الاهتمام بالسيارات الكهربائية يتزايد
في ذلك الوقت، من المحتمل أن يبحث الليتوانيون عن معلومات حول السيارات الكهربائية وأسعار شحنها بشكل أكبر في نظام بحث Google في السنوات القادمة. على الرغم من الحجج التي تُسمع كثيرًا في المجال العام والتي تفيد بأن اختراق السيارات الكهربائية قد توقف، فإن عدد السيارات الكهربائية في بلدنا يتزايد بسرعة.
وبحسب بيانات شركة “ريجيترا” الحكومية، في الأول من ديسمبر/كانون الأول من العام الماضي تم تسجيل 11487 مركبة في ليتوانيا، مصدر طاقتها هو الكهرباء فقط. وفي بداية شهر ديسمبر من هذا العام، وصل عدد هذه السيارات بالفعل إلى 15653 سيارة، وبالتالي زاد عدد المركبات البيئية على طرقاتنا بنسبة تصل إلى 36 بالمائة خلال العام.
“الدعم الحكومي لشراء السيارات الكهربائية ومحطات الشحن الخاصة يحقق نتائج حقيقية. ولكن، بطبيعة الحال، فإن السكان الذين اشتروا بالفعل سيارات كهربائية أو يفكرون فيها، يشعرون بالقلق أيضًا بشأن البنية التحتية العامة للشحن والأسعار”.
على أية حال، عند تقييم فعالية المركبات المختلفة من حيث التكلفة، فإن الموازين تميل بالتأكيد لصالح السيارات الكهربائية. ووفقا لوكالة الطاقة الليتوانية، في الربع الثالث من هذا العام، بلغت تكلفة القيادة لمسافة 100 كيلومتر في سيارة كهربائية ما متوسطه 5019 يورو، بينما تكلف سيارة الديزل 7933 يورو، وتكلفة سيارة البنزين ما يصل إلى 10557 يورو.
يؤكد J. Junevičius أيضًا على أنه لا داعي للقلق بشأن حجم البنية التحتية للسيارات الكهربائية. على سبيل المثال، تجاوز عدد أجهزة الشحن التابعة لشبكة Enefit Volt العامة في بلدنا 200 جهاز هذا العام، وهو مستمر في النمو. وتعتمد الأسعار بشكل أساسي على محطة الطاقة التي يتم شحن السيارة بها.
“في شبكتنا، تتراوح قوة المحطات من 22 إلى 320 كيلوواط، لذلك يمكن للسائقين دائمًا اختيار الخيار الأنسب لهم. إذا كان هناك وقت، يمكنك اختيار محطة ذات طاقة أقل – سيستغرق الشحن وقتًا أطول، ولكنه سيكون أيضًا أقل تكلفة. “على العكس من ذلك – ستسمح محطة الطاقة العالية بتجديد احتياطيات الطاقة بسرعة كبيرة، ولكن بتكلفة أعلى قليلاً”، يوضح رئيس قطاع العملاء الخاص في شركة Enefit لحلول الطاقة الخضراء.
