يتم تسجيل حوادث مرورية خطيرة كل عام، ويكون مركزها سائقي سيارات الدفع الرباعي. لكن في هذه القصص، يلعب السلوك المتهور أو الكحول أو كليهما دورًا رئيسيًا. وعلى الرغم من ذلك، لا يزال جزء من الجمهور يعتقد أن مركبات الدفع الرباعي خطيرة. ولكن ما مقدار الحقيقة هناك؟
لا يجب أن تفكر حتى في القيادة
ش. م. 15 يونيو على اليسار، قام رجل مخمور (0.51 بالمائة) بتشغيل سيارة ذات أربع عجلات في ساحة المنزل، وضغط على دواسة الوقود واصطدم بزوجته واثنين من الأصدقاء الجالسين على الطاولة. ووفقا له، فإن دواسة الوقود كانت عالقة. وأصيب جميع الأشخاص الأربعة.
16 يونيو تم إدخال رجل يبلغ من العمر 39 عامًا إلى مستشفى شياولياي بعد أن فقد السيطرة على دراجته ذات الأربع عجلات وانقلب أثناء قيادته في الغابة. وفي نفس اليوم، انقلبت سيارة رباعية الدفع تقل شخصين في منطقة يورباركاس، وكان يقودها رجل مخمور وكانت نسبة الكحول في دمه 2.9.
30 يونيو في شياولياي، قررت فتاتان صغيرتان، تبلغان من العمر 6 و 7 سنوات فقط، ركوب دراجة رباعية. عندما ضغطت الفتاة البالغة من العمر ست سنوات التي كانت تجلس خلف عجلة القيادة على دواسة الوقود للمرة الأولى، اصطدمت السيارة ذات العجلات الأربع بجدار المرآب، مما أدى إلى إصابة كلا الطفلين. انقلب شاب آخر يبلغ من العمر أربعة عشر عامًا ولم يكن له الحق في القيادة بدراجة رباعية في 25 أغسطس. بالقرب من دروسكينينكاي على طريق رملي. ولم يكن يرتدي خوذة.
ويشير أنتاناس كانوكيناس، المتسابق الذي فاز برالي داكار على دراجة رباعية، إلى أن هذه الحوادث، مثل معظم الحوادث الأخرى بالدراجات الرباعية، حدثت بسبب عدم اتباع قواعد السلامة. كان بعض السائقين يشعرون بالمرارة، بينما كان آخرون واثقين من أنفسهم أكثر من اللازم واستأجروا المعدات. كما أصيب أطفال كانوا يجلسون على عربات رباعية الدفع قوية دون معدات السلامة.
“السيارات ذات الدفع الرباعي لا تسبب الحوادث بنفسها، بل يتسبب بها السائقون. يحدث هذا عادةً عندما يحاول شخص ما التباهي أمام الأصدقاء أو الزملاء أو يريد التباهي بأنه بطل خارق. ليس لدي أدنى شك في أنه قبل العديد من الحوادث، كانت الكلمات الأخيرة هي “شاهدني أدفع” أو “احتفظ ببيرة”، كما يقول أ. كانوبكين.
“الحوادث عادة ما تكون نهاية العروض المختلفة، وبعبارة أخرى، ما يحدث بعد عبارة “امسك البيرة الخاصة بي”. “ثم تسقط الترقوة والعظام الأخرى”، يكاد يردد أدوماس جانسيريوس، الخبير في شركة “Motorider” التي تبيع المعدات ذات العجلات الأربع، كلمات زميله.
من الضروري التكيف وفهم التفاصيل الدقيقة
من المهم أن تعرف أنه في ليتوانيا، يُسمح بقيادة السيارات ذات الدفع الرباعي القوية المسجلة في “السجل” فقط للبالغين الذين يحملون رخصة قيادة من الفئة A أو B. ويتم تسجيل الدراجات الرباعية الأكثر شعبية، ذات الطاقة الأقل إلى حد ما، كجرارات ذات عجلات في البلديات، بحيث يمكن تشغيلها بواسطة سائقين يحملون رخصة فئة B أو TR1 أو TR2.
بالنسبة للأطفال، تقدم الشركات المصنعة سيارات رباعية الدفع متخصصة للأطفال: فهي آمنة ومعاقة ومناسبة للركوب من سن مبكرة تبلغ 3 سنوات. تحظى سيارات الدفع الرباعي الكهربائية للأطفال بشعبية خاصة، حيث من الممكن ضبط قوتها وسرعتها القصوى، والحد من مساحة الحركة المسموح بها، حتى يتعلم الأطفال القيادة بأمان.
“يجب عليك أولاً أن تعتاد على هذه التقنية، وترى ما هي إمكانياتها، وتزيد سرعة القيادة تدريجياً. إن مركبة ATV ليست شيئًا لا يمكن السيطرة عليه وأكثر خطورة من المركبات الأخرى. إنها تسير بشكل مختلف عن الدراجة النارية أو السيارة، حيث تحتاج إلى تحريك مركز الجاذبية إلى الداخل عند الانعطاف. كل شيء يأتي مع الخبرة”، كما يقول أ. جانسيريوس.
يستثمر مصنعو ATV أنفسهم أيضًا بكثافة في سلامة المركبات هذه الأيام. أحد الابتكارات الرئيسية هو نظام التوجيه الإلكتروني ذو المقاومة القابلة للتعديل.
إن التحكم الأسهل في مركبة ATV ليس الميزة الوحيدة لهذا النظام. فهو يمتص التأثير على العائق وبالتالي يمنع السائق من إخراج عجلة القيادة من يديه. ومع ذلك، على الرغم من التكنولوجيا الحديثة، لا تزال حوادث الدراجات الرباعية تحدث، وفي بعض الأحيان تكون مؤلمة. إذن ما الذي يمكن فعله لمنع تحول ركوب الدراجة الرباعية إلى إجازة غير مخطط لها في المستشفى؟
مذكرة حول كيفية ركوب الدراجة الرباعية بأمان
يقول الخبراء أن أول شيء عليك القيام به هو الاهتمام بسلامتك. لا يجوز تحت أي ظرف من الظروف الجلوس على مثل هذه المركبات الآلية بدون خوذة. أيضًا، إذا كنت تخطط للذهاب في جولة ترفيهية، فيجب عليك أيضًا الاهتمام بحماية الجسم.
يوضح خبير Motorider A. Gančierius: “يجب ألا ننسى المعدات نفسها، ويجب التحقق من حالتها الفنية: هل جميع الفرامل موجودة وتعمل، وهل ضغط الهواء في الإطارات صحيح، وهل لا يوجد تسرب للسوائل”.
عندما تبدأ الركوب، من المهم جدًا تقييم مهاراتك. إذا كانت الدراجة الرباعية مركبة جديدة بالنسبة لك، فلا تحاول إثبات شيء ما لشخص ما. في حركة المرور، يجب عليك القيادة وفقًا لقواعد حركة المرور على الطرق، وعند القيادة عبر الغابة أو غيرها من المناطق غير المألوفة، يجب عليك تقييم جميع التلال والمنعطفات وعدم الدفع كما لو كانت عيناك تحترقان. من الأفضل ترك ذلك للرياضيين.
“هناك العديد من الأمثلة على الأشخاص الذين يحاولون القيادة بسرعة في مناطق غير مألوفة، والخروج عن الطريق والاصطدام، على سبيل المثال، بشجرة. نحن نعرف المسارات حول منزلنا، لذلك يمكننا أن نشعر بالثقة، وعندما نذهب إلى منطقة أخرى، على طرق غير مألوفة، وخاصة في النقاط العمياء، يجب أن نخفض سرعتنا، ونتأكد من أننا سنتغلب على المنعطف. “لا ينبغي أن ننسى أيضًا أن عدد المركبات ذات الدفع الرباعي في ليتوانيا آخذ في الازدياد، لذا حتى في الغابة يمكنك مقابلتها قادمة من الاتجاه المعاكس”، يوضح أ. غانسيريوس.
