سريع وغاضب ظلت السلسلة قوية لأكثر من 20 عامًا، ولكن اثنين من أكثر أفلامها شهرة لا يمكن أن يكونا أكثر اختلافًا، مما يوضح مدى سرعة تغير الامتياز. على مر السنين، سريع وغاضب تقلبت جودة الأفلام، حيث كان بعضها عبارة عن أفلام حركة ماكرة ومثيرة، بينما انخفض البعض الآخر قليلاً بالمقارنة. إن الطبيعة الأكثر حداثة وإقبالًا على هذه السلسلة هي السبب وراء نجاح IP كثيرًا أثار فين ديزل إعجابه بسباق الشوارع السرعة والغضب 11، ابتعد الامتياز عن نهجه الأكثر ثباتًا، وهو ما حدث فجأة.
على الرغم من أن بعض سريع وغاضبأفضل الأعمال المثيرة للسيارات حدثت في الأجزاء اللاحقة، حيث تدور الملحمة حول الحركة والتسلسلات عالية المخاطر مقارنةً بالأفلام الأصلية، التي كان لها موضوع موجه نحو السباق. لا تزال النزهات القليلة الأولى تتضمن عناصر الجريمة، ولكن مع مرور السنين، أصبحت السيارات مجرد وسيلة ممتعة لإضفاء الإثارة على الدراما، بدلاً من التركيز الفعلي للقصة. ومن المفارقات أن اثنين من الأفضل سريع وغاضب تُظهر الأفلام قوة كل فرضية، وعلى الرغم من كونها متناقضة تقريبًا، فقد تم إصدارها بفارق أقل من خمس سنوات.
طوكيو دريفت وفاست فايف هما أفضل أفلام السرعة والغضب لأسباب مختلفة
يتمتع كلا الفيلمين بصفات مختلفة تمامًا تميزهما عن بعضهما البعض
بينما سريع خمسة غالبا ما يعتبر الأعظم سريع وغاضب فيلم، طوكيو الانجراف إنه أكثر إثارة للخلاف، لكنه بسهولة أفضل فيلم سباقات نقي في السلسلة. قد لا تحتوي على نفس الشخصيات المحبوبة أو الكاريزما مثل الإدخالات الأخرى، ولكن طوكيو الانجراف هو مشروع فريد حقًا يجسد ما كانت عليه الملحمة من قبل سريع خمسة أثبت أنه كان أفضل حالًا كسلسلة رائجة. طوكيو الانجراف يتبع أحد عشاق السيارات الذي تم إرساله للعيش مع والده في طوكيو لتجنب عقوبة السجن ويتنافس في النهاية في سباقات غير قانونية من خلال إرشاد هان.
على الرغم من المراجعات المخيبة للآمال إلى حد ما، يركز الفيلم بشكل كبير على السيارات وأسلوب الحياة الذي يأتي مع سباقات الشوارع. بالإضافة إلى ذلك، فهو يحافظ على عناصره الدرامية من خلال مشاهد الحركة الكبيرة وحتى اتصالات Yakuza، لكنه في النهاية يقوم بعمل قوي في عرض العناصر الأساسية الأولية للامتياز. للأسف، طوكيو الانجراف أصبح سريع وغاضب“الفيلم الأقل ربحًا، مما يثبت أن هناك حاجة إلى التغيير. يدخل سريع خمسة. كان الفيلم الذي حقق نجاحًا كبيرًا ومليئًا باللحظات المتفجرة، حيث تميز بالقتال بالأيدي والبنادق ومشهد سرقة ضخم أكد سريع وغاضب كان جيدًا ويتجه حقًا في اتجاه جديد.
سريع خمسة
هو بسهولة أفضل مشروع للخروج من
الكون السريع والغاضب
ويستحق الثناء على إحياء الامتياز بعد صدوره، ومع ذلك لا يمكن أن يكون مختلفًا عنه
طوكيو الانجراف
.
على الرغم من عام 2009 سريع وغاضب بدأ في البداية تغيير الامتياز بعد ذلك طوكيو الانجراففشل, سريع خمسةنجاحها الهائل في شباك التذاكر كان هذا هو ما عزز النسخة الأكثر حداثة من الملحمة. كل ما جاء بعد ذلك يحاكي أسلوب الفيلم الخامس، وعلى الرغم من أنه لم يكن أي شيء بنفس الجودة منذ ذلك الحين، فقد أصبح من الواضح ما هي الصيغة الفائزة لسلسلة الأفلام. سريع خمسة هو بسهولة أفضل مشروع للخروج من الكون السريع والغاضب ويستحق الثناء على إحياء الامتياز بعد صدوره، ومع ذلك لا يمكن أن يكون مختلفًا عنه طوكيو الانجراف.
كان فيلم Tokyo Drift هو آخر فيلم سريع وغاضب عن السيارات قبل أن يتغير كل شيء
تحولت Fast & Furious إلى سلسلة أفلام تقليدية أكثر نجاحًا بعد درفت طوكيو
إلى جانب كونها عرضًا رائعًا للحركة القائمة على السباقات سريع وغاضب, طوكيو الانجراف كان الفيلم الأخير في الامتياز الذي كان يدور حول السيارات. لقد حدث الكثير من الصراع والحل كجزء من سباق أو مسابقة انجراف، وليس من خلال قتال يتحدى الموت والذي يحدث فقط بمشاركة المركبات. أجزاء من طوكيو الانجراف ركز على المبتدئ الذي يتعلم كيفية الانجرافوعلى الرغم من أن القصة تتضمن أيضًا ما يفترضه هان الموت من قبل سريع وغاضب retconned في الأجزاء المستقبلية، حدثت جميع العناصر المهمة للفيلم أثناء السباق، والذي تغير بعد فترة وجيزة.
فيلم |
ميزانية |
شباك التذاكر (في جميع أنحاء العالم) |
---|---|---|
السريع والغاضب |
38 مليون دولار |
207 مليون دولار |
2 سريع 2 غاضب |
76 مليون دولار |
236 مليون دولار |
السرعة والغضب: طوكيو الانجراف |
85 مليون دولار |
159 مليون دولار |
سريع وغاضب |
85 مليون دولار |
360 مليون دولار |
سريع خمسة |
125 مليون دولار |
626 مليون دولار |
سريع وغاضب 6 |
160 مليون دولار |
788 مليون دولار |
غاضب 7 |
190 مليون دولار |
1.5 مليار دولار |
عروض السرعة والغضب: هوبز وشو |
200 مليون دولار |
760 مليون دولار |
مصير الغاضب |
250 مليون دولار |
1.2 مليار دولار |
F9 |
200 مليون دولار |
726 مليون دولار |
سريع اكس |
340 مليون دولار |
714 مليون دولار |
منح طوكيو الانجرافبسبب صعوبات شباك التذاكر، من الواضح أن الامتياز كان عليه أن ينعش الأمور، ولهذا السبب سريع وغاضب (2009) انقلبت القصة بشكل جذري. يركز الفيلم على انتقام دوم وبريان من مهرب الهيروين بعد أن قتل ليتي على ما يبدو، وهو أمر بعيد كل البعد عما ركزت عليه القصة في الأصل. على الرغم من أن الدفعة الرابعة كانت تفتقر إلى الجودة، إلا أنها تضاعفت طوكيو الانجرافشباك التذاكر وتم تأكيده سريع وغاضب“التبديل من سباقات الشوارع إلى العمل الرائج، مما يعني أن رحلة الامتياز إلى اليابان كانت آخر مرة أعطت فيها الأولوية للسيارات.
كانت لعبة Fast Five مذهلة، ولكن كان بإمكان Fast & Furious استخدام المزيد من “Tokyo Drifs”
أفضل فيلم في السلسلة كان أيضًا نقطة اللاعودة
عدد قليل جدا من المشجعين سوف يجادلون في ذلك سريع خمسة هو أفضل إدخال في السلسلة، ولكن على الرغم من روعته، سيكون من الرائع أن تحتوي السلسلة على المزيد من الأفلام المشابهة طوكيو الانجراف. لقد اتبع كل فيلم جديد خطواته كثيرًا سريع خمسة، حيث استمروا في رفع المخاطر وإدخال أعداء أقوياء، حيث يبدو كل واحد منهم أقوى من الآخر. يشير أداء شباك التذاكر إلى أن الجماهير سعيدة جدًا بهذه الصيغة، لكن الحصول على شيء أكثر طابعًا للسباق سيكون بديلاً لطيفًا من شأنه أن يساعد الملحمة على الشعور بالانتعاش.
متعلق ب
هناك مشهد مفقود من أفضل فيلم لـ Fast & Furious، وهو ما يفسر تمامًا سبب تغير السلسلة كثيرًا
مشهد سباق الشوارع المفقود من Fast Five، أحد الأفلام الأعلى تقييمًا في السلسلة، يوضح كيف تغيرت السلسلة بشكل كبير.
حتى لو كان ذلك على شكل انفصال، سريع وغاضب العودة إلى جذورها وتقديم المزيد من الدراما المبنية على السيارات يمكن أن تساعد في الحفاظ على هوية الأجزاء السابقة. لسوء الحظ، فإن العرض الأول والوحيد حتى الآن هو هوبز وشاو، والتي كانت أكثر ثقلاً من الأفلام الرئيسية. السرعة والغضب 11 كونه الفيلم الرئيسي الأخير يعني أن الامتياز من المرجح أن يكون له المزيد من النتائج الجانبية في المستقبل، وعلى الرغم من عدم وجود ضمان بأن هذا سيؤدي إلى عودة سباقات الشوارع، إلا أن الوقت لم يفت بعد لمزيد من المشاريع مثل تويكو الانجراف.