Home لعبة مكلارين في المركز الأول للحصول على لقب الصانعين الأول منذ عام 1998

مكلارين في المركز الأول للحصول على لقب الصانعين الأول منذ عام 1998

9
0






يرغب لاندو نوريس في قيادة فريق مكلارين لإحراز لقبه الأول في بطولة الصانعين منذ عام 1998 بأسلوب أنيق بعد حصوله على مركز أول المنطلقين يوم السبت متفوقاً على زميله أوسكار بياستري في سباق جائزة أبو ظبي الكبرى الختامي للموسم يوم الأحد. وسجل نوريس أفضل لفة في دقيقة واحدة و22.595 ثانية ليتفوق على بياستري بعشرين من الثانية تحت الأضواء الكاشفة في حلبة مرسى ياس بينما احتل كارلوس ساينز، الذي سيترك فيراري بعد سباق الأحد، المركز الثالث. يسعى فيراري لتجاوز فارق 21 نقطة الذي يتفوق به مكلارين في بطولة الصانعين، لكنه تعرض لانتكاسة كبيرة عندما فشل شارل لوكلير في الوصول إلى المراكز العشرة الأولى في ركلات الترجيح، ومع عقوبة التراجع 10 مراكز، سينطلق من المركز الخلفي للشبكة.

قال نوريس: “لقد كان يومًا مثاليًا ومثاليًا بالنسبة لنا”.

“ربما كان الأمر أصعب قليلاً مما كنا نأمل. لقد كنا سريعين طوال عطلة نهاية الأسبوع ونحن سعداء بالفوز بالمركزين الأول والثاني ولكن الأمر كان أصعب قليلاً مما كنا نرغب.

“كانت لفتي في النهاية قوية وكانت هذه هي الطريقة التي أردنا أن ننهي بها اليوم.

“علينا الفوز على فيراري – هذا هو الهدف، ولكن علينا أن نفعل ذلك بأسلوب أنيق. أريد الفوز! نحن نعلم ما يتعين علينا القيام به لذلك نحن نخفض رؤوسنا”.

قال بياستري: “سنبذل كل ما في وسعنا للفوز بالبطولة – وهذا هو الهدف الأكبر إلى حد بعيد. أنا متأكد من أننا نحب الفوز بالبطولة، لكنني متأكد من أن الجميع سيحبون الفوز بالبطولة أكثر”. لذلك أريد التأكد من حدوث ذلك”.

وقال ساينز، الذي سينضم إلى ويليامز الموسم المقبل عندما يتولى لويس هاميلتون بطل مرسيدس سبع مرات مقعده في فيراري، إنه “سيبذل كل ما في وسعه لنرى ما إذا كان بإمكاننا الفوز بالسباق ومنح أنفسنا أفضل فرصة”.

هاميلتون مصيبة

في تصفياته الأخيرة مع مرسيدس، عانى هاميلتون من سوء الحظ بعد أن جمع حاجزًا خاطئًا أفسد لفته الأخيرة وأدى إلى خروجه من القسم الأول قبل سباقه الأخير مع الفريق.

وقال هاميلتون، الذي كان مثل العديد من السائقين الآخرين، يتحكم في مشاعره قبل المغادرة: “توقيت ذلك كان مجرد جنون”.

“لكنني أبقى هادئًا.

“سأحاول أن أفعل شيئًا ما، ولكن أن أفعل ذلك من P18 أو أي شيء مختلف للانتقال من P1 أو P2. أحاول أن أكون حاضرًا وهذه السيارة أجمل بكثير في القيادة، لذا فإن آمالي كبيرة في العودة منها. هذا.”

وأضاف ساينز: “لكي أكون صادقًا، لم أكن عاطفيًا للغاية في نهاية هذا الأسبوع فقط لأن مستوى التركيز مرتفع جدًا وهناك الكثير على المحك”.

اعترف لوكلير بأنه شعر بخيبة أمل بعد خروجه من القسم الأول. “لا أشعر بالإحباط، لكني أشعر بخيبة أمل كبيرة، أشعر بخيبة أمل شديدة لما حدث مع المهندسين، لكن هذا يجعلني أكثر تحفيزًا للغد – لمحاولة القيام بشيء مميز، سأبذل قصارى جهدي”. “.

ألقى مدير الفريق توتو وولف اللوم على مرسيدس في سوء حظ هاميلتون من خلال طرده في وقت متأخر جدًا من الجلسة عندما قام لسوء الحظ بجمع الحاجز الذي حطم حضنه بعد أن اصطدم به كيفن ماجنوسن سائق هاس في طريقه.

بقي هاميلتون هادئا.

وقال “ليس لدي أي مشاعر”. “أشعر بالبرد الشديد. لقد كانت جلسة مؤسفة، وكان من الجنون أننا وضعنا الحاجز تحت السيارة عندما فعلنا ذلك. كنت في المركز الثالث في التجارب الحرة الثالثة وبصراحة اعتقدت أننا قد نقاتل من أجل منصة التتويج.”

وتأهل نيكو هولكنبرج سائق هاس للمركز الرابع متفوقا على ماكس فيرستابين سائق ريد بول المتوج حديثا بطل العالم أربع مرات وبيير جاسلي سائق ألباين وجورج راسل سائق مرسيدس.

واحتل بطل العالم مرتين فرناندو ألونسو المركز الثامن لفريق أستون مارتن، بعد 24 ساعة من وصف سيارته بأنها “الأسوأ على الإطلاق”، متفوقا على فالتيري بوتاس سائق ساوبر وسيرجيو بيريز في سيارة ريد بول الثانية.

(باستثناء العنوان الرئيسي، لم يتم تحرير هذه القصة من قبل فريق عمل NDTV وتم نشرها من موجز مشترك.)

المواضيع المذكورة في هذه المقالة