பேய்சியன் என்ற சூப்பர் படகில் இறந்த ஏழு பேரின் பிரேத பரிசோதனைகள் இன்று தொடங்கும், ஏனெனில் கப்பலை உயர்த்துவதற்கான நடவடிக்கைக்கு குறைந்தது £ 15 மில்லியன் செலவாகும்.
பிரிட்டிஷ் தொழில்நுட்ப கோடீஸ்வரர் மைக் லிஞ்ச், 59, மற்றும் அவரது மகள் ஹன்னா, 18, செப்டம்பரில் ஆக்ஸ்போர்டு பல்கலைக்கழகத்தில் படிக்கத் தொடங்கவிருந்தார், படகு மூழ்கியதில் உயிரிழந்தவர்களில் ஒருவர்.
இத்தாலியின் சிசிலி தீவில் உள்ள பலேர்மோவிற்கு அருகில் உள்ள போர்டிசெல்லோ கடற்கரையில் ஆகஸ்ட் 19 அன்று மோசமான வானிலையால் பாதிக்கப்பட்டு மூழ்கிய 56 மீட்டர் படகு – நீதி விசாரணைக்கு இன்றியமையாததாக இருக்கும்.
இதுவரை, வழக்கறிஞர்கள் பேரழிவு மற்றும் படுகொலைகளை ஏற்படுத்தியதற்காக மூன்று பேரை உத்தியோகபூர்வ விசாரணையின் கீழ் வைத்துள்ளனர், மேலும் அவர்களில் பேய்சியன் கேப்டன், நியூசிலாந்து வீரர் ஜேம்ஸ் கட்ஃபீல்ட் ஆகியோர் அடங்குவர்.
மற்ற இரண்டு பிரிட்டிஷ் குழு உறுப்பினர்கள் – தலைமை பொறியாளர் டிம் ரோப்பர் ஈடன் மற்றும் லுக்அவுட் மேத்யூ கிரிஃபித்ஸ் – ஆகியோரும் விசாரிக்கப்படுகிறார்கள், மேலும் டெர்மினி இம்மர்ஸில் உள்ள வழக்கறிஞரால் அனைவரும் விசாரிக்கப்பட்டனர், ஆனால் இப்போது தீவை விட்டு வெளியேறிவிட்டனர்.
தொழில்நுட்ப அதிபரான மைக் லிஞ்ச் மற்றும் அவரது மகள் ஹன்னா (படம்) உட்பட பேய்சியன் என்ற சூப்பர் படகில் இறந்த ஏழு பேரின் பிரேதப் பரிசோதனை இன்று தொடங்கியது.
ஹன்னா, 18 (படம்) ஆக்ஸ்போர்டில் தொடங்கவிருந்தார், அதற்கு முன்பு பேய்சியன் சூப்பர் படகில் சோகம் ஏற்பட்டது
ஆராயப்படும் கோட்பாடுகளில், கணிக்கப்பட்ட புயலுக்கு முன்னதாக படகைப் பாதுகாக்க கப்பல்களால் முறையான நடைமுறைகள் எடுக்கப்பட்டதா என்பதும், இழுவை படகுகள் கடலுக்குச் செல்வதைத் தடுத்ததும் ஆகும்.
பேய்சியனைக் கட்டிய பெரினி நவியின் உரிமையாளரான இத்தாலிய கடல் குழுவைச் சேர்ந்த ஜியோவானி கோஸ்டான்டினோ, படகு “மூழ்க முடியாதது” என்றும், மனிதத் தவறுகளால் மூழ்குவதற்கு வழிவகுத்தது என்றும், ஒருவேளை குஞ்சுகள் மற்றும் துளைகள் திறந்து விடப்பட்டிருக்கலாம் என்றும் கூறினார்.
பேய்சியன் கீல் மீதும் கவனம் செலுத்தப்படும், இது நிலைத்தன்மை மற்றும் வானிலைக்கு உதவ அதன் அதிகபட்ச நீளத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
கப்பலை உயர்த்துவது காப்பீட்டாளர்களுக்கும் படகின் உரிமையாளர்களான ரெவ்டோம் – ஐல் ஆஃப் மேன் அடிப்படையிலான நிறுவனத்திற்கும் இடையிலான கூட்டு நடவடிக்கையாக இருக்கும், அதன் ஒரே இயக்குனர் லிஞ்சின் மனைவி ஏஞ்சலா, மூழ்கியதில் இருந்து தப்பியவர்.
இந்த நடவடிக்கைக்கு இன்னும் ஒரு மீட்பு நிறுவனம் நியமிக்கப்படவில்லை, இதற்கு குறைந்தது ஆறு வாரங்கள் ஆகலாம் என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.
கட்ஃபீல்டின் வழக்கறிஞர் ஆல்டோ மோர்டிக்லியா, 51, மெயில்ஆன்லைனிடம், சிக்கலான நடைமுறை “அக்டோபரில் தொடங்கும்” என்றும், “படகு எழுப்பப்பட்ட விசாரணைக்கு இது முக்கியமானதாக இருக்கும்” என்றும் அவர் எதிர்பார்த்தார்.
கடல்சார் குறியீட்டின்படி, பேய்சியனைக் காப்பாற்றுவதற்கான சிக்கலைத் தீர்ப்பது படகு உரிமையாளரிடம் உள்ளது, ஆனால் நீதித்துறை அதிகாரிகளும் முக்கிய பங்கு வகிப்பார்கள்.
ஆகஸ்ட் 19 அன்று மூழ்கிய ‘பேசியன்’ என்ற சூப்பர் படகின் தனி பெட்டியில் மேலும் ஐந்து பேர் காணப்பட்டனர்.
18 வயது சிறுமியின் உடல், மத்தியதரைக் கடலின் மேற்பரப்பில் இருந்து 50 மீட்டர் ஆழத்தில் மூழ்கிய பின்னர், சூப்பர் படகில் இருந்த அவரது சொந்த அறையில் தனியாகக் கண்டெடுக்கப்பட்டது, மீட்புப் பணியாளர்கள் தெரிவித்தனர்.
நீதி விசாரணைக்காக கப்பலை உயர்த்துவது காப்பீட்டாளர்களுக்கும் ரெவ்டோம் படகின் உரிமையாளர்களுக்கும் இடையிலான கூட்டு நடவடிக்கையாக இருக்கும் (படம்: ஹன்னா அவரது தந்தை மைக் லிஞ்ச் உடன்)
கப்பலில் 18,000 லிட்டர் எரிபொருளைப் பற்றிய அச்சம் இருப்பதால், சாத்தியமான கசிவைக் கட்டுப்படுத்த பாதுகாப்பு ஏற்றங்களை வரிசைப்படுத்தத் தயாராக சுற்றுச்சூழலுக்கான கப்பல் சுற்றுகிறது.
கப்பலுக்குள் நுழைந்தவர்களில் ஒருவரான டைவர் கியூசெப் பெட்ரோன் – மெயில்ஆன்லைனிடம் கூறினார்: ‘பேய்சியனில் தனிப்பட்ட விளைவுகள் உள்ளன, அவை ஒரு கட்டத்தில் மீட்கப்படும், எனது பணி உடல்களை மீட்பது மட்டுமே, ஆனால் அங்கு தொலைபேசிகள் மற்றும் பிற பொருட்கள் உள்ளன. ‘
கப்பலில் “தொலைபேசிகள், பணம் மற்றும் மடிக்கணினிகள் மற்றும் நகைகள்” இருந்ததாக லா ரிபப்ளிகா செய்தித்தாள் கூறியது, அவை அவற்றின் உரிமையாளர்களுக்குத் திருப்பித் தரப்பட வேண்டும், அத்துடன் உள் பாதுகாப்புப் பெட்டிகளின் உள்ளடக்கங்களும் உள்ளன.
பேய்சியனைச் சுற்றி 200 மீட்டர் விலக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அப்பகுதி கடலோர காவல்படை கப்பல்கள் மற்றும் போலீஸ் வேகப் படகுகளால் தொடர்ந்து ரோந்து செய்யப்படுகிறது.
2012 இல் கோஸ்டா கான்கார்டியா மூழ்கியபோது அதை மீட்டெடுப்பதில் பணியாற்றிய நிபுணர்கள் மைக் ஸ்லோன் மற்றும் ஜியோவானி செக்கரெல்லி ஆகியோர் கூறியதாவது: ‘படகோட்டியை ஒரே துண்டாகக் காப்பாற்ற வேண்டும், மாஸ்டை மட்டுமே தியாகம் செய்ய முடியும்’.
பலேர்மோ துறைமுக ஆணையம் மற்றும் கடலோர காவல்படையின் தளபதி ரஃபேல் மக்காடா கூறுகையில், ‘சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பை நாங்கள் கண்காணித்து வருகிறோம், மேலும் எரிபொருள் கசிவுகள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதியளிக்க முடியும்.
ஆகஸ்ட் 23 அன்று போர்டிசெல்லோ கடற்கரையில் ஹன்னா லிஞ்சின் உடலை மீட்ட பிறகு மீட்புக் குழுவினர் நிற்கிறார்கள்.
ஆகஸ்ட் 23 அன்று ஹன்னா லிஞ்சைத் தேடத் தயாராகும் போது பேய்சியன் சிதைவு தளத்தில் தேடுதல் குழுக்கள்.
‘அதன் பிறகு, டாங்கிகளை காலி செய்வதற்கான கேரியரின் முதல் திட்டத்திற்காக நாங்கள் காத்திருக்கிறோம், இது மீட்புக்கான முதல் படியாகும்.’
Bayesian பாதிக்கப்பட்டவர்களின் உடல்களின் முதல் நான்கு பிரேத பரிசோதனைகள் இன்று காலை திட்டமிடப்பட்டுள்ளன: ஆங்கில வங்கியாளர் ஜொனாதன் ப்ளூமர் மற்றும் அவரது மனைவி ஜூடித், அமெரிக்க வழக்கறிஞர் கிறிஸ் மோர்வில்லோ மற்றும் அவரது மனைவி நாடா.
பாதிக்கப்பட்ட மற்ற மூன்று பேரான இங்கிலாந்து அதிபர் மைக் லிஞ்ச், அவரது 18 வயது மகள் ஹன்னா மற்றும் கப்பலின் சமையல்காரர் ரெகால்டோ தாமஸ் ஆகியோரின் சோதனைகள் அடுத்த வாரத்தின் முதல் சில நாட்களில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.
பிரேதப் பரிசோதனைகள், மீண்டும் செய்ய முடியாத பரிசோதனைகளாகக் கருதப்படுகின்றன, இதில் காயமடைந்த தரப்பினரின் ஆலோசகர்கள் மற்றும் மூன்று சந்தேக நபர்களும் கலந்துகொள்வார்கள்.
