مع اقتراب فصل الشتاء، عقد وزير الطيران المدني ك. رامموهان نايدو اجتماعًا مراجعة يوم الأربعاء وطلب من شركات الطيران إبلاغ الركاب بشكل استباقي بتأخير الرحلات. كما وجه شركات الطيران بالتأكد من أن مكاتب تسجيل الوصول مجهزة بالكامل للمساعدة في تقليل اضطرابات السفر.
رامموهان نايدو عقد اجتماعا مع مختلف أصحاب المصلحة بشأن استعداد الضباب يوم الاربعاء. تم إعطاء التوجيهات لشركات الطيران حيث قد تواجه العديد من الرحلات الجوية اضطرابًا وتأخيرًا بسبب الضباب الكثيف والضباب الدخاني خلال فصل الشتاء.
وفي يوم الاثنين، تم تحويل ما لا يقل عن 15 رحلة جوية، وتأخر أكثر من 100 رحلة جوية بسبب سوء الأحوال الجوية في دلهي. بشكل عام، يبدأ موسم الضباب في أوائل ديسمبر.
وحضر الاجتماع الذي عقد يوم الأربعاء وزير الطيران المدني فوملونمانج فالنام وكبار المسؤولين بالوزارة. DGCA (المديرية العامة للطيران المدني)، BCAS (مكتب أمن الطيران المدني)، وإدارة الأرصاد الجوية الهندية (IMD)، ومشغل مطار دلهي DIAL وممثلي شركات الطيران.
وقالت وزارة الطيران المدني في بيان لها: “إن الاستعدادات لإدارة التحديات المتعلقة بالرؤية هذا الشتاء تسير في الاتجاه الصحيح مع إحراز تقدم جيد في حل الاختناقات”.
التوجيهات الحكومية لشركات الطيران: 6 نقاط
1. وبحسب البيان، أكدت شركات الطيران أنها ستلتزم بهذا القرار المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) المبادئ التوجيهية فيما يتعلق بنشر الطائرات والطيارين المتوافقين مع CAT II / III في دلهي والمطارات الأخرى التي قد تتأثر بالضباب.
من بين المدارج الأربعة في مطار دلهي, وهو أيضًا أكثر المطارات ازدحامًا في البلاد، ثلاثة منها بها CAT III ILS (نظام هبوط الأجهزة) الذي سيسمح بعمليات الطيران عند مستويات رؤية منخفضة.
سيسمح الامتثال لـ CAT II/III للطيارين بتشغيل الطائرات في ظروف الرؤية المنخفضة.
2. كما تم توجيه شركات الطيران إلى “التواصل بشكل استباقي مع الركاب بشأن التأخير / الإلغاء المحتمل بسبب مشكلات الرؤية والتأكد من تسجيل معلومات الاتصال الصحيحة للركاب أثناء حجز التذاكر. ويجب إلغاء الرحلة إذا تجاوز التأخير ثلاث ساعات”. قال.
3. يجب أن يكون التسهيل المناسب للركاب هو الأولوية أثناء تأخير الرحلات وإلغائها. وقال الوزير خلال الاجتماع إنه يتعين على شركات الطيران التأكد من أن جميع مكاتب تسجيل الوصول في المطارات مجهزة بالكامل لتقليل إزعاج الركاب.
4. نُصح مشغل مطار دلهي DIAL (مطار دلهي الدولي المحدودة) بتثبيت شاشات LED في مواقع بارزة لتوفير تحديثات في الوقت الفعلي حول ظروف الرؤية للركاب.
5. علاوة على ذلك، فقد طُلب التأكد من زيادة توافر مركبات “اتبعني” لتوجيه الطائرات أثناء ظروف الرؤية المنخفضة.
6. ومع التأكيد على اتباع نهج يركز على الركاب، أشار نايدو إلى أهمية التنسيق في الوقت الفعلي بين مراقبي الحركة الجوية (ATCs) وشركات الطيران والمناولة الأرضية ومشغلي المطارات لضمان سلاسة العمليات.
(مع مدخلات من الوكالات)
