خطوط ساوثويست الجوية تقول إنها ستنهي خدمة المقصورة في وقت سابق على رحلاتها اعتبارًا من الشهر المقبل.
وقال متحدث باسم الشركة إنه اعتبارًا من 4 ديسمبر، ستبدأ المضيفات في إعداد المقصورة للهبوط على ارتفاع 18000 قدم بدلاً من 10000 قدم. وقالت الشركة إن التغيير في الإجراء يهدف إلى “تقليل مخاطر الإصابات الناجمة عن الاضطرابات الجوية أثناء الرحلة” لأفراد الطاقم والركاب.
بالنسبة للركاب، هذا يعني أنهم سيحتاجون إلى القيام بإجراءات ما قبل الهبوط المعتادة – مثل التأكد من ربط أحزمة الأمان وإعادة مقاعدهم إلى وضع مستقيم – في وقت أبكر من ذي قبل.
في حين أن الوفيات المرتبطة بالاضطرابات نادرة جدًا، إلا أن الإصابات تراكمت على مر السنين. أكثر من ثلث حوادث الطيران في الولايات المتحدة في الفترة من 2009 إلى 2018 كانت مرتبطة بالمطبات الجوية، وأسفرت معظمها عن إصابة واحدة أو أكثر خطيرة ولكن لم تلحق أي أضرار بالطائرة. أفاد المجلس الوطني لسلامة النقل.
في مايو رجل يبلغ من العمر 73 عاما توفي على متن طائرة الخطوط الجوية السنغافورية رحلة عندما الطائرة ضرب اضطرابا شديدا فوق المحيط الهندي.
وكانت شركة الطيران قد أعلنت في وقت سابق عن تغييرات أخرى.
ابتداء من العام المقبل، جنوب غرب سوف يتخلص من تقليد نصف قرن “المقاعد المفتوحة” – يختار الركاب مقاعدهم الخاصة بعد ركوب الطائرة.
