شارك وزير السكك الحديدية بالاتحاد مقطع فيديو على منصة المدونات الصغيرة X (تويتر سابقًا) في 5 ديسمبر، يظهر اكتمال مسار اختبار هايبرلوب بطول 410 أمتار، مما يشير إلى تقدم كبير في طموحات النقل عالي السرعة في الهند.
يقع مسار الاختبار في الحرم الجامعي الاستكشافي لمعهد IIT Madras في ثايور، وهو نتيجة جهد تعاوني بين شركة السكك الحديدية الهندية وفريق Avishkar Hyperloop التابع لـ IIT-Madras وTuTr Hyperloop، وهي شركة ناشئة تم احتضانها في المعهد.
وعلق وزير الاتحاد على المنشور بأنه “اكتمل أول مسار اختبار هايبرلوب في بهارات (410 أمتار).”
وفي منصبه، أشاد الوزير بالفريق لعملهم الرائد، معربًا عن تفاؤله بشأن قدرة الهند على تحقيق تكنولوجيا هايبرلوب المستقبلية قريبًا.
“ممتاز لفريق Team Railways وفريق Avishkar Hyperloop التابع لـ IIT-Madras وTuTr (شركة ناشئة محتضنة).”
شاهد الفيديو هنا:
شاهد: اكتمال أول مسار اختبار للهايبرلوب (410 متر) في بهارات.
👍 Team Railways وفريق Avishkar Hyperloop التابع لـ IIT-Madras وTuTr (شركة ناشئة محتضنة)
📍في الحرم الجامعي IIT-M Discovery، ثايور pic.twitter.com/jjMxkTdvAd
– أشويني فايشناو (@ أشويني فايشناو) 5 ديسمبر 2024
وفقًا للبيان، فإن الهدف الرئيسي لفريق Hyperloop هو تطوير تقنيات Hyperloop وتسويقها تجاريًا لتوفير وسائل نقل عالية السرعة وبأسعار معقولة وموثوقة ومستدامة. تعد وزارة السكك الحديدية الهندية شريكًا رئيسيًا في مبادرة تطوير تكنولوجيا Hyperloop في IIT Madras.
كان مسار اختبار Hyperloop الذي يبلغ طوله 410 أمتار في الحرم الجامعي الاستكشافي التابع لمعهد IIT Madras في ثايور هو أول مسار يتم تشغيله بسرعة 100 كم/ساعة. الآن ستستمر الاختبارات على المسار الأطول وستصل إلى سرعات تبلغ حوالي 600 كم/ساعة من هناك.
في حالة سارت الأمور على ما يرام، يمكن أن تغير تقنية Hyperloop كيفية تحرك المدن، ومن المحتمل أن تكون مكملة أو مكملة لنظام مترو السكك الحديدية في الهند وتغيير مشهد النقل في هذا البلد.
