Home العالم نيسان وهوندا تعلنان رسمياً عن خططهما للاندماج

نيسان وهوندا تعلنان رسمياً عن خططهما للاندماج

11
0


وقد أكدت هوندا ونيسان رسميا شائعات وكتبت الشركات في رسالة مفادها أنهم يسعون إلى الاندماج بيان صحفي مشترك. وسيستمر كل منهم في العمل تحت علامته التجارية الخاصة، ولكن مع شركة قابضة مشتركة جديدة كشركة أم. وإذا انضمت شركة ميتسوبيشي التي تسيطر عليها نيسان أيضا، فإن المجموعة المندمجة ستصبح ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث حجم المبيعات وتبلغ قيمتها الصافية ما يصل إلى 50 مليار دولار.

وقال ماكوتو أوشيدا، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان: “يمثل اليوم لحظة محورية حيث نبدأ المناقشات حول تكامل الأعمال الذي لديه القدرة على تشكيل مستقبلنا”.

لا تزال محادثات التكامل أولية، لكن الشركات تمضي قدمًا. وقال مدير شركة هوندا توشيهيرو ميبي: “ما زلنا في مرحلة بدء المراجعة ولم نقرر بعد تكامل الأعمال”. لكنه أضاف أن الشركتين تهدفان إلى “إيجاد اتجاه لإمكانية تكامل الأعمال بحلول نهاية كانون الثاني/يناير 2025”. وبعد ذلك، يأملون في التوصل إلى “اتفاقية نهائية” بشأن تكامل الأعمال بحلول يونيو 2025. ويجب أن تأتي الموافقة من المساهمين في كل شركة وتخضع لقيام نيسان بتنفيذ تحول.

نيسان وهوندا سابقا الخطط المعلنة للعمل معًا على مكونات المركبات الكهربائية وتطوير البرمجيات، لكن الشركة المشتركة ستكون أكثر تكاملاً بكثير. وبحسب البيان الصحفي، تتضمن الخطة ما يلي: توحيد منصات المركبات؛ توحيد فرق البحث والتطوير؛ وتحسين أنظمة ومرافق التصنيع. كل هذا يهدف عادة إلى خفض التكاليف، وبالتالي قد يؤدي إلى تسريح عدد كبير من العمال في اليابان وأماكن أخرى.

نيسان وهوندا تعلنان رسمياً عن خططهما للاندماج

تشكيلة بيك اب نيسان تيتان (نيسان)

على الرغم من أن الشركتين تبيعان سيارات مماثلة مثل نيسان روغ وهوندا CR-V، إلا أن بعض التآزر يبدو ممكنا. تبيع نيسان شاحنات صغيرة وسيارات الدفع الرباعي الكبيرة في الولايات المتحدة والتي لا تقدمها شركة هوندا، كما أنها تتمتع بخبرة أكبر في السيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية. على الجانب الآخر، تتمتع هوندا بوضع مالي مستقر نسبيًا بينما تعاني نيسان في السوق، خاصة في الداخل.

وبطبيعة الحال، نيسان موجودة بالفعل في تحالف رينو-نيسان-ميسوبيشي. وتمتلك نيسان ورينو حصة تصويت تبلغ 15% في الشركة الأخرى، وقد باعت الشركات الثلاث مجتمعة 10.6 مليون سيارة في جميع أنحاء العالم في عام 2017، أي أكثر من أي شركة تصنيع سيارات خفيفة أخرى في ذلك الوقت. يعد التحالف أيضًا أحد أكبر صانعي السيارات الكهربائية في العالم، حيث تم بيع أكثر من مليون وحدة منذ عام 2009. وإذا اندمجت شركتا نيسان وهوندا، فليس من الواضح ما الذي سيحدث للتحالف.