إسلام آباد: تخطط السكك الحديدية الباكستانية لإطلاق قطار سريع عالي السرعة بين لاهور وكراتشي، على غرار الخط الأخضر السريع الذي يعمل بين إسلام أباد وكراتشي عبر لاهور، حسبما ذكرت وكالة أنباء تديرها الدولة.
وقال مسؤول في وزارة السكك الحديدية لوكالة الأنباء إن الهدف الأساسي لخدمة القطارات الجديدة هذه هو تزويد الركاب بوسائل الراحة المتقدمة وتجربة سفر محسنة.
وقال المسؤول إن فرق الإدارات المعنية تعمل حاليا على الاستعدادات لإطلاق هذا القطار الحديث، والذي من المتوقع أن يبدأ بنهاية يناير من العام المقبل.
ومن أجل تقليل الحاجة إلى الواردات، وفقًا للمسؤول، تلتزم السكك الحديدية الباكستانية بتعزيز خدمات الركاب من خلال استخدام تقنيات مبتكرة لبناء الحافلات محليًا.
وقال إنه من أجل توفير أجواء نظيفة ومريحة للركاب، تحاول الإدارة تحسين جودة ونظافة الوجبات.
قراءة المزيد: السكك الحديدية الباكستانية تعتزم تشغيل 80 عربة شحن عالية السعة في عام 2024
مع التوقف في مواقع مهمة مثل روالبندي، ولاهور، وخانيوال، وباهاوالبور، وسكر/روهري، وحيدر أباد، وطريق دريغ، فإن قطار الخط الأخضر السريع، الذي أطلقه رئيس الوزراء آنذاك في محطة مارجالا للسكك الحديدية في إسلام أباد في عام 2015، يستغرق حاليًا ما يقرب من 20 ساعة للسفر من إسلام أباد إلى محطة كانتون كراتشي.
وفقًا للمسؤول، يحتوي القطار على عربة طعام عصرية مزودة بوسائل راحة من الدرجة الأولى والعديد من الدرجات، بما في ذلك الدرجة الاقتصادية ومكيف الهواء وصالة تكييف الهواء.
في وقت سابق، أفيد أن السكك الحديدية الباكستانية تخطط لإدخال حوالي 80 عربة شحن جديدة عالية السعة و32 حافلة ركاب قياسية هذا العام مما سيساعد على زيادة إيرادات القسم.
وصرح مسؤول في وزارة السكك الحديدية لوكالة APP بأن الوزارة قامت أيضًا بتجميع 92 عربة شحن في ورش عمل موغالبورا خلال السنوات الثلاث الماضية لتحسين أداء الإدارة وتوليد الدخل وضمان خدمة شحن البضائع بسلاسة في جميع أنحاء البلاد.
وأضاف: “إلى جانب ذلك، سيتم تجميع 508 عربات شحن أخرى في ورش عمل موغالبورا ومصنع القاطرات الباكستاني في ريسالبور بحلول العام المقبل”.
وبالمثل، قال المسؤول إنه سيتم أيضًا تجميع ما يصل إلى 184 حافلة ركاب جديدة في مصنع نقل السكك الحديدية الباكستانية في إسلام آباد خلال السنوات الثلاث المقبلة.
