أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض عن المرحلة الثانية من مشروع توسعة شبكة الطرق في الرياض وتحسين الازدحام المروري.
وتمثل المشاريع الثمانية الجديدة، التي تبلغ تكلفتها نحو 8 مليارات ريال سعودي (2.13 مليار دولار)، المرحلة الثانية من برنامج تطوير الطرق في العاصمة.
وفي إطار الأعمال، سيتم تطوير شبكة طرق بطول 20 كيلومتراً حول مركز الملك عبدالله المالي لتشمل ثلاثة تقاطعات و19 جسراً. وسيتم إنشاء تقاطعين رئيسيين على طريق الأمير تركي بن عبد العزيز الأول في الجزء الشمالي من الرياض، بالإضافة إلى ثلاثة جسور ونفق، مما يزيد من سعة الطرق إلى 200 ألف مركبة يومياً.
وفي وسط الرياض، سيتم تطوير خمسة تقاطعات على محور طريق الثمامة، وإنشاء 11 جسراً وخمسة أنفاق، مما يزيد أيضاً من سعة الطرق إلى 200 ألف مركبة يومياً.
وسيضم طريق الإمام عبدالله بن سعود أربعة تقاطعات رئيسية وثلاثة جسور ونفقين، مما يزيد من الطاقة الاستيعابية إلى 200 ألف مركبة يومياً. وسيشهد طريق ديراب، الذي يضم تقاطعين رئيسيين وتسعة جسور، زيادة في الطاقة الاستيعابية للمركبات بمقدار 340 ألف مركبة يومياً.
سيكون طريق الإمام مسلم بمثابة الامتداد الجنوبي المستقبلي لمحور الأمير تركي بن عبد العزيز الأول من خلال إنشاء أربعة تقاطعات رئيسية وأربعة جسور، مما يزيد من الطاقة الاستيعابية إلى 200 ألف مركبة يومياً. ومن المقرر إنشاء جسر تقاطع يربط بين طريق الملك سلمان في الشرق وطريق أبو بكر الصديق في الشمال لتعزيز انسيابية الحركة المرورية في المنطقة.
وسيشهد المشروع النهائي في هذه المرحلة تعديلات هندسية للمناطق ذات الازدحام الشديد، وهو امتداد للعمل الذي بدأ في المرحلة الأولى والذي من شأنه تحسين الازدحام خلال ساعات الذروة المرورية.
وتعمل الهيئة الملكية لمدينة الرياض مع الجهات ذات الصلة لضمان انسيابية الحركة المرورية خلال الأعمال، والتي من المتوقع أن تستغرق حوالي ثلاث سنوات.
وفي الوقت نفسه، سيعمل برنامج تطوير الطرق الدائرية والرئيسية في الرياض على دعم النمو السكاني المتزايد في المدينة، وتحسين الاتصال، وتعزيز تدفق حركة المرور، وزيادة سرعات السفر وتقليل وقت السفر، وتسهيل النقل عبر المدينة.
وقد أطلقت الهيئة الملكية لمدينة الرياض المرحلة الأولى في أغسطس 2024، وتضمنت أربعة مشاريع بقيمة إجمالية تبلغ 13 مليار ريال.
