استعادت السلطات جميع الضحايا الـ 67 من نهر بوتوماك بعد أقل من أسبوع اصطدمت رحلة الخطوط الجوية الأمريكية بطائرة هليكوبتر عسكرية في واشنطن العاصمة ، المنطقة.
انتهت جهود البحث والاسترداد بعد الحادث يوم الأربعاء الماضي، مع 66 شخصًا تم تحديدهم ، وفقًا لبيان يوم الثلاثاء من مسؤولي العاصمة. لا يزال مكتب كبير الفاحصين الطبيين يعمل على تحديد الضحية النهائية.
وصفها المسؤولون بأنها “خطوة مهمة” لإغلاق الإغلاق بعد الاصطدام المأساوي.
وقال البيان “قلوبنا مع عائلات الضحايا أثناء التنقل في هذه الخسارة المأساوية”. “نوسع أعمق التعازي ونبقى ملتزمين بدعمهم خلال هذا الوقت العصيب.”
ستتحول السلطات الآن إلى تطهير الحطام من نهر بوتوماك.
لا يزال المجلس الوطني لسلامة النقل يحقق في قضية الحادث من ليلة الأربعاء ، عندما اصطدمت شركة الخطوط الجوية الأمريكية 5342 التي تسافر من ويتشيتا ، كانساس ، بطائرة هليكوبتر بلاك هوك في الجيش خارج مطار ريغان الوطني في أرلينغتون ، فرجينيا.
كان هناك 64 شخصًا على متن الرحلة التجارية، بما في ذلك العديد من الأمل الأولمبيين الشباب الذين يسافرون من مسابقة التزلج على الجليد ، وثلاثة جنود على متن المروحية.
كان هناك ما مجموعه 28 شخصًا على متن الطائرة المتصلة بالتزلج على الجليد ، والذي يشمل المدربين والرياضيين وأقاربهم ، وفقًا لبيان من التزلج على الجليد في الولايات المتحدة.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة US Form ، المدير التنفيذي ، الرئيس التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي ، المدير التنفيذي المتدني ، “لقد كانوا رياضيين لا يصدقون ، وأفراد أسرهم ، ومدربون عملوا بلا كلل من أجل الرياضيين.
وقال NTSB الأسبوع الماضي إن مسجل صوت قمرة القيادة ومسجل بيانات الطيران قد تم استرداده من الطائرة ، وصناديق سوداء في مختبر للتقييم. من المتوقع أن يتم استرداد جميع البيانات من أجهزة طائرة الخطوط الجوية الأمريكية ، وكذلك الصندوق الأسود للطائرة الهليكوبتر.
كانت السماء واضحة في ليلة الحادث ، لذلك لا يبدو أن الطقس لعب دورًا مهمًا في سبب التصادم.
لم يكن هناك سوى مراقبة حركة جوية واحدة في برج التحكم في ليلة الحادث ، وهو مصدر مع علم بتقرير أولي داخلي صادر عن إدارة الطيران الفيدرالية لـ NBC News. كانت وحدة التحكم هذه تتعامل مع كل من طائرات الهليكوبتر والطائرات.
عادةً ما يكون للبرج وحدة تحكم منفصلة تتعامل حصريًا مع حركة مراحل المروحية ، على الرغم من أن معايير سلامة FAA تسمح للوضع المشترك.
