مومباي:
يواجه مشروع طريق مومباي الساحلي ، وهو مبادرة بقيمة 14000 كرور روبية ، التدقيق المتصاعد بعد مقطع فيديو فيروسي مكشوف مرئيًا على امتداد مفتاح. بينما تفكر BMC في إضافة مخرج إضافي في طريق Sea Nepean بعد أشهر من المطالب ، هناك مخاوف جديدة بشأن جودة الطريق وتنفيذها.
بعد أن أصبح الفيديو فيروسيًا ، أشار شيف سينا (UBT) إلى أصابعها في الحكومة السابقة التي تقودها شيندي ، مدعيا المحسوبية تجاه مقاولين محددين.
كما لاحظ مكتب رئيس الوزراء (PMO) القضية بعد أن أصيب الفيديو ، الذي يصور إصلاحات المرقاء المتطورة على امتداد شمالًا بالقرب من حاجي علي ، في X.
هذا أبعد من مخيبة للآمال. يشبه الطريق الساحلي الذي يبلغ 14000 كرور روبية في مومباي بالفعل. أشعر بالخيانة-كان من المفترض أن تكون هذه البنية التحتية ذات المستوى العالمي. يجب أن تكون L&T و BMC مسؤولة. هل هذا ما دفعناه مقابل؟ #Mumbai #coastalroad #InfranctureFail pic.twitter.com/ojxzyodrji
– الانجراف الأبدي (drifteternal_) 19 فبراير 2025
انتقد زعيم شيف سينا (UBT) Aaditya Thackeray بشدة إعدام المشروع على X. تم الانتهاء من الجودة من الدرجة الأولى بحلول عام 2023 ، واليوم ، كانت مسارات الدورات والحدائق تعمل بشكل كامل ومفتوح للجمهور “.
تم استخدام الطريق المكون من ستة حارات يبلغ طوله 10 كيلومترات بين Marine Drive و Worli ، الذي تم افتتاحه على مراحل منذ 12 مارس 2024 ، من قبل أكثر من 50 مركبة لكح حتى الآن ، بمتوسط يومي من 18000 إلى 20،000 ، وفقًا لشركة Brihanmumbai Municipal .
يمتد الطريق 10.58 كم ويكلف ما يقرب من 14000 كرور روبية. يتضمن المشروع طرقًا للسرد والجسور والأقسام المرتفعة ، مع تقاطعات في Amersons و Haji Ali و Worli. من أهم ما يميز المشروع أنفاقه المزدوجان المنفصلين تحت الأرض ، بطولهما 2 كم ، مصمم لتسهيل حركة المرور بين جنوب وشمال مومباي.
تتميز الأنفاق بستة ممرات ، بينما تحتوي أقسام أخرى من الطريق على ثمانية ممرات.
