அமெரிக்காவில் மிகவும் ஆபத்தான தெருக்களில் ஒன்றாக மாறிய 10 நாட்களுக்குள் இரண்டு பாதசாரிகள் மீது கார்கள் மோதியதால் சான் பிரான்சிஸ்கோ உள்ளூர்வாசிகள் தவித்து வருகின்றனர்.
லோம்பார்ட் தெரு ஒரு கொடிய நற்பெயரைப் பெற்றுள்ளது, சமீபத்திய இறப்புகள் சாலையின் இறப்பு எண்ணிக்கையை மூன்று ஆண்டுகளுக்குள் நான்கு இறப்புகளாகவும், 10 ஆண்டுகளுக்குள் ஐந்து இறப்புகளாகவும் கொண்டு வருகின்றன என்று வழக்கறிஞர் குழு வாக் சான் பிரான்சிஸ்கோ தெரிவித்துள்ளது.
இந்த ஐந்து மரணங்களும் வான் நெஸ் அவென்யூ மற்றும் ப்ரோடெரிக் தெரு இடையே நடந்தன.
இரண்டு சமீபத்திய இறப்புகள் செப்டம்பர் 12 அன்று லோம்பார்ட் மற்றும் லகுனா தெரு இடையே ஒரு பெண், 70, மற்றும் செப்டம்பர் 21 அன்று, லோம்பார்ட் மற்றும் கோஃப் தெருக்களில் ஒரு ஆண், 52, தாக்கப்பட்டார். க்ரான் 4.
இப்போது, குடியிருப்பாளர்களும் அரசியல்வாதிகளும் அர்த்தமற்ற பாதசாரி மரணங்களுக்கு எதிராக நடவடிக்கை எடுக்கின்றனர்.
லோம்பார்ட் தெரு, நகரத்தில் உள்ள ‘மிகக் கொடிய’ தெரு என்று அழைக்கப்படும், பிரபலமான செங்குத்தான மற்றும் வளைந்த சாலைப் பகுதியைக் கொண்டுள்ளது.
வாக் சான் பிரான்சிஸ்கோ லோம்பார்ட் தெருவில் பாதசாரிகள் கொல்லப்பட்டதற்கு அருகில் பலகைகளை வெளியிட்டது
வாக் சான் பிரான்சிஸ்கோ லோம்பார்ட் தெருவில் ஏற்படும் மரணங்கள் குறித்த விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்த பலகைகளை வெளியிட்டது.
பாதசாரிகள் கொல்லப்பட்ட சந்திப்புகளில் பலகைகளும் வைக்கப்பட்டன: ‘இது ஒரு ஆபத்தான போக்குவரத்து விபத்து நடந்த இடம். ஒவ்வொரு ஆண்டும், சான் பிரான்சிஸ்கோ தெருக்களில் போக்குவரத்து விபத்துக்களில் சுமார் 30 பேர் கொல்லப்படுகிறார்கள் மற்றும் 600 பேர் கடுமையாக காயமடைகின்றனர்.
இந்த ஆண்டு, சான்பிரான்சிஸ்கோவில் நடந்து சென்ற 15 பேரும், சைக்கிள் ஓட்டிச் சென்ற 2 பேரும் கார் மோதியதில் உயிரிழந்ததாக அரசுத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
வாக் சான் பிரான்சிஸ்கோவின் செய்தித் தொடர்பாளர் மார்டா லிண்ட்சே கூறினார் SFGATE: ‘இது நகரத்தின் மிகவும் ஆபத்தான தெருக்களில் ஒன்றாக இருக்க வேண்டும்.’
அரசுக்குச் சொந்தமான தெரு, கால்ட்ரான்ஸ் நிறுவனத்தால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, இது சென் ஸ்காட் வீனர் பாதசாரிகள் மீது ஓட்டுனர்களை மதிப்பதாகக் கூறுகிறது.
10 நாட்களுக்குள் இரண்டு பேர் தாக்கப்பட்டு கொல்லப்பட்ட பின்னர் லோம்பார்ட் தெரு ஒரு கொடிய நற்பெயரைப் பெற்றுள்ளது
சுற்றியுள்ள சுற்றுப்புறங்களில் வசிப்பவர்கள் கட்டாய வேக வரம்புகள் மற்றும் குறைவான பாதைகளுக்கு அழைப்பு விடுப்பதால் ‘மிகக் கொடிய’ சான் பிரான்சிஸ்கோ தெருவின் கண்ணோட்டம்
ஒரு செய்தியாளர் சந்திப்பின் போது வீனர் கூறினார்: ‘அடிப்படை: அவர்கள் வெறுமனே தெருவைக் கடக்கும்போது யாரும் தங்கள் உயிருக்கு பயப்பட வேண்டாம் – இது அனைவரும் ஈடுபடும் ஒரு சாதாரண செயலாகும்.’
கால்ட்ரான்ஸ் சான் பிரான்சிஸ்கோவின் தெருக்களில் 12 சதவீதத்தை சொந்தமாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் நிர்வகிக்கிறது, ஆனால் 68 சதவீத போக்குவரத்து விபத்துக்கள் அந்த தெருக்களில் நிகழ்கின்றன என்று வாக் சான் பிரான்சிஸ்கோ செய்திக்குறிப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
பாதசாரிகளின் இறப்புகளைக் குறைப்பதற்கும் தடுப்பதற்குமான முயற்சிகளில் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ்வீனர் செனட் பில் 960 உட்பட பாதுகாப்பு மசோதாக்களை அறிமுகப்படுத்தினார், இது பழுதுபார்க்கும் போது தெருக்களில் நடைபயிற்சி மற்றும் பைக்கிங் பாதைகளை தள்ளுகிறது.
லிண்ட்சே செவ்வாய்கிழமை செய்திக்குறிப்பில் கூறினார்: ‘பாதுகாப்புக்காக தெருக்களை வடிவமைப்பதில் கால்ட்ரான்ஸை உயர் தரத்தில் வைத்திருக்க, செனட் பில் 960 இல் கையெழுத்திட ஆளுநர் நியூசோமை நாங்கள் அழைக்கிறோம்.’
சென் ஸ்காட் வீனர் ஒரு செய்தியாளர் கூட்டத்தில் செனட் மசோதா 690 பற்றி பேசினார், இது சான் பிரான்சிஸ்கோ தெருக்களைக் கடக்கும்போது பாதசாரிகளைப் பாதுகாப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
கலிபோர்னியா கவர்னர் கவின் நியூசோம் இந்த மசோதாவில் வெள்ளிக்கிழமை கையெழுத்திட்டார்.
வீனர் SFGATE கூறினார்: ‘ஒரே இரவில் எதுவும் நடக்கப் போவதில்லை.
இந்த தெருக்களில் காலப்போக்கில் பணிகள் நடைபெறுவதால், பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் மற்றும் டிரான்ஸிட் ரைடர்ஸ் உட்பட அனைத்து பயனர்களின் பாதுகாப்பும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படும் என்பது யதார்த்தமானது. நீண்ட கால நோக்கில் இது உயிர்களைக் காப்பாற்றும்.’
லோம்பார்ட் தெருவைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுப்புறங்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் வடக்கு அண்டை நாடுகளின் வக்கீல் குழுவை வழிநடத்தும் ஜொனாதன் பெனெமன், SFGATE இடம் கூறினார்: ‘இது கோல்டன் கேட் பாலத்திலிருந்து செல்வதற்கான ஒரு வழி, மக்கள் இன்னும் தனிவழிப் பயன்முறையில் உள்ளனர்.
‘எனது தனிப்பட்ட அனுபவத்தில், அவசரத்தில் இருக்கும் ஓட்டுநர்களால் நான் தெருவை வேகமாக கடக்காததற்காக நான் கத்தப்பட்டிருக்கிறேன். நான் தனிப்பட்ட முறையில் பல நெருக்கமான அழைப்புகளை மேற்கொண்டுள்ளேன்.
லோம்பார்ட் தெருவில் வேக வரம்புகளை அமல்படுத்தவும், பாதைகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கவும் நகரத் தலைவர்களுக்கு வடக்கு அண்டை நாடுகள் ஒரு மனுவைத் தொடங்கினர்.
கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் லோம்பார்ட் தெருவில் கார் மோதியதில் 5 பேர் உயிரிழந்துள்ளனர்
குடியிருப்பாளர்கள் வாக் சான் பிரான்சிஸ்கோவின் அடையாளங்களை கவனித்துள்ளனர். லோம்பார்ட் தெருவில் வசிக்கும் ஒரு லிஃப்ட் மற்றும் உபெர் டிரைவர் தங்கள் சொந்த அனுபவங்களை பிரதிபலித்தனர்.
Johanna Mhenusson KRON4 கூறினார்: ‘இந்த சுற்றுப்புறத்தில் நடப்பது பாதுகாப்பானது அல்ல என்று இது எனக்கு ஒரு செய்தியை அனுப்புகிறது.
‘ஒரு நாளைக்கு குறைந்தது ஐந்து, ஆறு முறை சிவப்பு விளக்குகளை எரிப்பவர்களை நான் பார்க்கிறேன். இது மனித உயிருக்கு அவமரியாதை மட்டுமே. அதை நிறுத்த வேண்டும்’ என்றார்.
